Primul SUV cu propulsie electrica de la Porsche a debutat oficial. Noul Porsche Macan accelereaza de la 0 la 100 km/h mai repede decat un 911 GT3 si costa de aproape doua ori mai mult decat o Tesla Model Y. Cum arata in realitate

Introdus cu mare fast si tam-tam in urma cu numai doua saptamani - chiar la sfarsitul lunii lui ianuarie, primul SUV cu propulsie electrica din istoria Porsche stie, cu siguranta, cum sa iasa in evidenta. Fabricat pe aceeasi platforma precum viitorul Audi Q6 E-Tron, noul Porsche Macan - caci despre acesta este vorba, se remarca in special prin farurile duble, condimentate cu tehnologia Matrix LED, multiple priviri avand sa atraga insa si jantele cu un diametru de pana la 22 de inch, confectionate din aliaj usor.

Oferit in schimbul unei sume minime de 84.100 de euro - asa cum mentionam, de asemenea, si anterior, la momentul premierei mondiale, modelul in cauza pluseaza cu o suspensie pe aer, cu punte spate directoare, stopuri unite cu banda iluminata. Respectivelor elemente si detalii li se alatura un numar de trei ecrane color, pentru instrumentele de bord digitale, sistemul multimedia, pasagerul din dreapta fata, un afisaj pe parbriz cu realitate augmentata, scaune fata multifunctionale, incarcarea wireless a telefonului mobil, o tapiterie realizata din piele perforata, lista atractiilor principale culminand cu o configuratie Turbo de 639 de cai putere.