Primul Volkswagen ID.7 Tourer din istorie a debutat oficial. Versiunea 100% electrica a celebrului Passat Variant ofera faruri cu matrice de LED-uri, scaune cu masaj si o autonomie de aproape 700 de kilometri. Galerie foto completa

Sub capota, propulsia este asigurata de o unitate cu 286 de cai putere. De unde si un sprint de la zero la 100 de kilometri pe ora, cu acceleratia la podea, in 6.6 secunde, viteza de top fiind limitata la 180 de kilometri pe ora. Dupa cum se precizeaza in comunicatul disponibil presei.

Introdus cu mare fast si tam-tam acum mai bine de jumatate de an - inca din ultima parte a iernii trecute, primul Volkswagen ID.7 Tourer din istorie a revenit, de curand, in atentia publicului larg. Explicatia - versiunea 100% electrica a celebrului Passat Variant a pozat recent, chiar pe parcursul zilelor precedente, in peste 140 de imagini noi, unele de la interior, altele de la exterior.

Livrata alaturi de un motor cu 286 de cai putere, respectiva creatie sprinteaza de la zero la 100 de kilometri pe ora - cu acceleratia la podea, in 6.6 secunde. Meniul in cauza continua cu o viteza de top limitata la 180 de kilometri pe ora - dupa cum se mai mentioneaza in comunicatul pus la dispozitia jurnalistilor.

Primul Volkswagen ID.7 Tourer din istorie se mai bucura - in standard sau optional, si de faruri cu matrice de LED-uri, scaune actionate electric - cu functii de incalzire, ventilatie, masaj, instrumente de bord digitale, un display central tactil, climatizare cu reglare automata, pe trei zone, a temperaturii, afisaj pe parbriz. Si - nu in ultimul rand, o autonomie de aproape 700 de kilometri.