Question

Buna ziua,

Am o problema cu masina mea vw golf 3, motor monopunct  1.6i 75cp an fabricatie 1995. Dimineata la pornire se aude un zgomot gen tac,tac,tac timp de cateva secunde, daca pun contactul de doua ori nu mai are aceel tac,tac,tac porneste fara probleme,  dar atunci cand schimb pe la 2500-3000 de ture motorul devine foarte zgomotos are un huruit indiferent daca e cald sau rece, daca sta la relant se aude un zgomot gen tac tac tac dar nu foarte tare din corpul de injector(carburator). A mai avut cineva aceasta problema? Ma poate ajuta si pe mine cineva cu cateva sfaturi? Multumesc

Answer 1

+1 vot

A raspuns viiper91 (1,670 puncte) acum 13 ani daca e din corpul injector,  probabil este sunetul injectorului care pulverizeaza benzina, acelasi sunet se aude si de la mine. parca ar fi o masina electrica , nu una pe benzina:)). am observat ca nu la toate motorizarile se aude acel sunet

Comments

eu am masina asta de 1 an  jumate, pana acum o luna nu se auzea acel zgomot in corpul injrctorului. Dar de ce devine zgomotos motorul pe la 2500-3000 de ture se aude ca si cum ar bate tacheti sau ceva de genul si de ce imi tacande dimineata la pornire? Multumesc

Answer 2

0 voturi

A raspuns panzaru87 (200 puncte) acum 13 ani Sa va povestesc cu am rezolvat problema mea.

Am cumparat o solutie de curatat motorul, am turnato in motor lam lasat la relanti 3 min, dupa care am scurs uleiul, am cumparat si doi ltri de ulei romanesc si un litru de motorina, le-am turnat si pe astea in moror, lam lasat la relant cam 10 min, am scos si combinatia asta din motor, a doua zi am demontat baia de ulei (vreau sa va povestesc ca ziceai ca parca e pamant in ia) am sters si vibrochenul si tot ce mai era pe acolo ce se putea sterg, am curatat si pompa de ulei, am montat totul inapoi, am pus ulei castrol 10w 40 am plecat pana pa ploiesti iar a doua zi lam scurs si pe acesta, si am pus altul nou ( la fiecare operatiune am schimbat filtrul de ulei). acum dimineata porneste fara nici un zgomot. Multumesc de ajutor.
A disparut si aceel zgomot care parea sa fie din corpul injectorului.
Am mai discutat si cu un tip care lucreaza la un servis si imi spunea ca cica tacheti hidraulici erau foarte murdari si nu mai lucrau la parametri normali.