Asta primesti daca nu platesti nimic in plus. Uite cum arata cea mai noua masina de la BMW in versiunea cheala

Sub capota, un benzinar turbo cu trei cilindri in linie si capacitatea de 1.5 litri dezvolta o putere maxima de 140 de cai. Livrat exclusiv puntii fata, printr-o cutie manuala cu sase trepte de viteza.

Anuntat in urma cu mai bine de trei luni, chiar la sfarsitul acestei primaveri, noul BMW Seria 1 porneste in Romania de la doar 27.608 euro. In versiunea de baza, concurentul modelelor Audi A3 si Mercedes A-Class ofera un benzinar turbo cu trei cilindri in linie, de 1.499 de centimetri cubi.

Cuplat la o cutie manuala cu sase rapoarte si un sistem de tractiune fata, propulsorul de 140 de cai putere promite sa rezolve ecuatia 0 - 100 km/h intr-un timp de opt secunde si jumatate. Potrivit primelor informatii date publicitatii, viteza de top a variantei 118i se ridica la 213 kilometri pe ora.

In ceea ce priveste echiparea standard, cel mai ieftin BMW Seria 1 propune inclusiv jante din aliaj cu diametrul de 16 inch, tapiterie din stofa gri antracit/negru, dar si volan multifunctional din piele. Standard sunt si climatizarea automata, geamurile electrice sau sistemul de infotainment Live Cockpit.

Dotari precum faruri LED, cruise control ori navigatie sunt optionale si costa in plus. Lucru valabil inclusiv in cazul instrumentelor de bord digitale, al afisajului pe parbriz, trapei panoramice, hayon-ului electric, scaunelor fata cu incalzire, pachetului aerodinamic M, senzorilor de parcare s.a.m.d.

Noul BMW Seria 1 se mai vinde in Romania si intr-o versiune M135i xDrive, pe cand amatorii de variante diesel au la dispozitie trei optiuni diferite - 116d, 118d, 120d xDrive. In functie de alegerea clientului, concurentul modelelor Audi A3 si Mercedes A-Class propune 116, 150 sau 190 de cai putere.