Cea mai ieftina berlina de la Audi a primit o versiune sport, cu 310 CP sub capota. In plus, tractiunea integrala este standard

Surprinsa fara niciun fel de camuflaj chiar la sfarsitul lunii iunie, in urma cu mai putin de opt saptamani, cea mai recenta generatie a berlinei Audi S3 a debutat oficial in cursul dupa-amiezii zilei de ieri. Alaturi de un motor turbo cu patru cilindri in linie, de doi litri si 310 cai putere.

O cutie automata cu sapte rapoarte si dublu ambreiaj, dar si un sistem de tractiune integrala quattro completeaza fisa cu specificatii prezenta in cazul de fata, astfel ca sprintul de la 0 la 100 de kilometri pe ora...

... nu dureaza decat 4.8 secunde, dupa cum precizam si anterior. Viteza maxima este in continuare limitata la pragul celor la 250 de kilometri pe ora, pe cand consumul mediu de carburant variaza intre 7.2 si 7.3 litri la 100 de kilometri, potrivit primelor informatii date publicitatii.

Referitor la reteta intalnita pe plan vizual, noua generatie Audi S3 Sedan propune o lista cu ingrediente extrem de familiare, ce cuprinde spoilere fata si spate agresiv stilizate, plus jante de dimensiuni generoase.

Evacuarea cvadrupla si pragurile laterale proeminente completeaza meniul de la exterior, in timp ce interiorul isi intampina clientii alaturi de instrumente de bord restilizate, volan cu parte inferioara plata, cusaturi realizate sub forma de carouri si scaune sport. Printre multe altele.

Nota de plata debuteaza, cel putin pe piata din Germania, de la 47.179 de euro, persoanele care prefera varianta Sportback, anuntata la randul ei in cursul dupa-amiezii zilei de ieri si oferita in compania...

... unor caracteristici similare: motor turbo cu patru cilindri in linie, de doi litri si 310 cai putere, cutie automata cu sapte rapoarte si dublu ambreiaj, sistem de tractiune integrala quattro, acceleratie de la 0 la 100 de kilometri pe ora in 4.8 secunde etc, avand de platit ceva mai putin. "Doar" 46.302 euro.