Cea mai noua masina de la Honda e diferita de tot ce ofera japonezii acum pe piata. Cum arata in realitate

Dezvelita publicului larg chiar la inceputul anului 2021, cea de-a treia generatie a gamei comercializate de japonezii de la Honda sub denumirea de HR-V a revenit de curand - zilele trecute, sub lumina reflectoarelor. Pentru o prezentare extrem de detaliata.

Proiectata pentru a concura impotriva unor nume precum Renault Captur si Nissan Juke, aceasta se remarca in special prin grila frontala finisata in culoarea caroseriei, persoanele atente la detalii urmand a observa, de asemenea, si silueta a la MX-30, prima Mazda electrica.

Reteta caracteristica departamentului exterior continua cu farurile inguste, unite cu o banda cromata, si portierele spate cu manere ascunse. Din peisaj nu lipsesc insa nici stopurile partial clare, la randul lor unite - cu o banda iluminata de LED-uri, ce-i drept.

De cealalta parte, la interior, cea de-a treia generatie a gamei comercializate de japonezii de la Honda sub denumirea de HR-V promite sa isi intampine viitorii clienti alaturi de materiale moi, dar si un display pozitionat in partea superioara a plansei de bord.

Sub capota, masina proiectata special pentru a concura impotriva unor produse ca Renault Captur si Nissan Juke nu ofera decat un sistem de propulsie hybrid - cu o unitate 1.5 i-VTEC si doua motoare electrice pentru un total de pana la ~131 de cai putere.