Cel mai ieftin SUV de la Hyundai a primit un facelift major. Modelul pe care sud-coreenii il vand la pret de Dacia Sandero Stepway are un design SF la exterior si ceasuri de bord digitale la interior

Dezvelit intregii planete acum mai bine de doi ani, inca de la inceputul lui 2021, primul Bayon din istoria companiei Hyundai a revenit - de curand, in lumina intensa a reflectoarelor. Explicatia: respectivul model, disponibil si pe piata din Romania, in schimbul unei sume minime de doar 15.613 euro, a primit, recent, un facelift major - noua varianta a produsului cu pricina iesind numaidecat in evidenta prin aspectul SF al caroseriei, influentat de proaspat relansatul Kona.

Reteta caracteristica departamentului exterior cuprinde inclusiv jante restilizate, cu un diametru de 16 ori 17 inch, pe cand meniul de la interior isi propune sa puna la dispozitia viitorilor cumparatori si un numar de doua display-uri color - unul pentru instrumentele de bord digitale, iar altul pentru sistemul multimedia. Cu mentiunea ca din cabina nu vor lipsi, extrem de important de adaugat, nici scaunele cu functie de incalzire, climatizarea cu reglarea automata a temperaturii, luminile ambientale, instalatia audio de inalta fidelitate - semnata de specialistii de la Bose.

Atat nota de plata a noului Hyundai Bayon Facelift, cat si unitatile specifice gamei de motorizari nu reprezinta, in prezent, decat un mare mister si o necunoscuta uriasa, cu precizarea ca propulsia actualei versiuni - cu un cost de achizitie demn de Dacia Sandero Stepway, este asigurata numai de motoare pe benzina. Configuratia de top remarcandu-se printr-un agregat turbo cu trei cilindri in linie, plus o capacitate de 998 de centimetri cubi si tehnologie mild-hybrid - la 48 de volti.