Cel mai vandut Renault din 2024 a primit o noua generatie. Noul model nu ofera insa nici macar o singura motorizare diesel

Renault a profitat de editia din acest a popularului Salon Auto International de la Munchen pentru a publica primele fotografii si informatii oficiale ale noului Clio 6, cu cea de-a sasea generatie a binecunoscutului model francez de dimensiuni compacte iesind numaidecat in evidenta prin faptul ca nu ofera nici macar o singura motorizare diesel.

Asamblat pe celebra arhitectura CMF-B, respectivul vehicul isi va intampina cumparatorii, odata ajuns in showroom-uri, la vanzare, alaturi de trei unitati diferite, pe benzina: una turbo, cu 115 cai putere, una conceputa special pentru a rula si pe gaz petrolier lichefiat, cu 120 de cai putere, una actompaniata de un propulsor electric in cadrul unui ansamblu full-hybrid cu 160 de cai putere.

Servit alaturi de o lungime de 4.116 metri, o latime de 1.768 metri si o inaltime de 2.591 metri, noul Clio se va remarca, la nivelul departamentului exterior, in special prin design-ul controversat al partii frontale, insa nici jantele cu diametrul de 18 inch sau blocurile optice posterioare duble nu vor trece intocmai neobservate. La interior, printre multiplele elemente si detalii care vor atrage nenumarate priviri se regasesc instrumentele de bord digitale livrate impreuna cu un display cu diagonala de zece inch, instalatia audio de inalta fidelitate, sistemul de climatizare cu reglare automata a temperaturii ori statia pentru incarcare wireless a telefonului mobil.