Concureaza cu Volkswagen Polo, dar pentru multi e o necunoscuta. Compania producatoare publica astazi noi imagini si detalii oficiale

Anuntata in urma cu aproximativ patru saptamani, chiar la sfarsitul lunii februarie, cea mai recenta generatie a subcompactei Hyundai i20 revine astazi in fata publicului larg, compania producatoare publicand acum cateva momente noi fotografii si informatii oficiale referitoare la masina care concureaza cu Volkswagen Polo. Seria atractiilor principale debuteaza, evident, cu caroseria in cinci portiere, ce se remarca numaidecat multumita grilei supradimensionate a radiatorului, dar si benzii iluminate dintre blocurile optice posterioare.

In cabina, departe de privirile curiosilor, configuratia cu doua display-uri color de la nivelul plansei de bord promite sa atraga instant privirile pasagerilor, insa nu vor trece neobservate nici gurile de ventilatie ale sistemului de ventilatie, care lasa impresia ca se intind pe toata latimea aceluiasi bord, de exemplu.

Sub capota, dupa cum precizam si anterior, cea mai recenta generatie a subcompactei Hyundai i20 va putea fi comandata inclusiv alaturi de doua motorizari cu tehnologie micro-hibrida si 100 sau 120 CP. Totodata, clientii masinii ce concureaza cu Volkswagen Polo vor mai avea la dispozitie si un propulsor 1.0 T-GDi 100 CP, dar si o unitate 1.4 MPi cu doar 84 CP in compartimentul motor, detaliile oficiale cu privire la disponibilitatea unor potentiale optiuni pe motorina lipsand cu desavarsire din peisaj la momentul de fata.

Referitor la oferta tehnologica, ei bine... aceiasi cumparatori se vor bucura, fie in standard, fie optional, si de cutie automata cu dublu ambreiaj, instrumente de bord digitale, display central cu diagonala de 10.25 inch, instalatie audio de la Bose, sistem de infotainment compatibil cu Apple CarPlay si Android Auto.

Programata sa ajunga in showroom-uri chiar din vara anului 2020, cea mai recenta generatie a subcompactei Hyundai i20 masoara cu cinci milimetri mai mult in lungime decat anterior, pe cand ampatamentul a crescut cu aproximativ un centimetru. De asemenea, oficialii companiei producatoare mai anunta si ca masina ceconcureaza cu Volkswagen Polo se bucura, mai nou, de o capacitate de incarcare a portbagajului de 351 de litri - un plus de circa 25 de litri comparativ cu vechiul model, in cazul in care te intrebai cumva.