Daca n-ai bani de BMW X6, asta e masina ta. Cum arata in realitate

Sub capota, un propulsor cu doar patru cilindri in linie si o capacitate de numai doi litri, pe benzina, livreaza persoanei de la volan undeva in jurul a 269 de cai. Conform primelor informatii si detalii date publicitatii.

Prezentata publicului larg in urma cu mai bine de trei saptamani si jumatate, inca din ultima parte a lunii lui februarie, cea mai recenta iteratie a modelului oferit de compania Volkswagen sub numele de Atlas Cross Sport stie - cu siguranta, cum sa iasa in evidenta. Privit de la exterior, respectivul SUV cu alura de Coupe se remarca, in aceste zile, alaturi de o noua parte frontala, acolo unde lista atractiilor principale cuprinde inclusiv o grila uriasa a radiatorului si faruri unite cu o banda iluminata.

Asteptata sa isi faca aparitia pe strazi pana la sfarsitul anului 2023, creatia anterior mentionata pluseaza cu un numar considerabil de modificari exterioare si jante din aliaj supradimensionate - cu un diametru de pana la 20 de inch, multiple schimbari fiind operate, de asemenea, si de cealalta parte a portierelor, la interior. Specialistii departamentului de design redesenand integral plansa de bord - pasagerii urmand a descoperi si doua dispay-uri de dimensiuni generoase, unul de 10.25 inch, pentru instrumentele de bord digitale, altul cu diagonala de 12 inch, destinat sistemului de infotainment, scaune ventilate, bancheta cu functie de incalzire etc.

In ceea ce priveste gama de motorizari, inginerii de la Volkswagen au renuntat - mai mult ori mai putin surprinzator, la motorul VR6 cu o capacitate cilindrica de 3.6 litri, aspirat natural, astfel ca produsul comercializat sub denumirea de Atlas Cross Sport va lucra, de aceasta data, alaturi de o unitate turbo cu numai patru cilindri in linie si o capacitate de doar doi litri. Proiectata special pentru a livra persoanei de la volan - prin intermediul unei cutii automate cu opt rapoarte, o putere de circa 269 CP.