Daca nu vrei s-auzi de Seria 3, ASTA e masina ta. Galerie FOTO completa

Sub capota, clientii din Europa vor avea de ales intre doua motorizari turbo, ambele cu patru cilindri in linie, marea batalie urmand a se da intre un benzinar de 2.0 litri, cu 194 sau 241 de cai sub capota, si un diesel de 2.199 de centimetri cubi, plus 200 de cai.

Prezentata publicului larg acum mai bine de jumatate de an, prima versiune in cinci portiere a masinii comercializate de compania Genesis sub denumirea de G70 a revenit, zilele acestea, sub lumina intensa a reflectoarelor. Explicatia: conducerea producatorului asiatic de lux a publicat zeci de fotografii proaspete de la exteriorul si, totodata, interiorul variantei cunoscute sub numele de G70 Shooting Brake.

Conceputa pentru a concura impotriva unor produse precum Audi A4 Avant, dar si BMW Seria 3 Touring sau Mercedes C-Class T-Modell, daca mai trebuia mentionat, noua creatie din gama diviziei premium de la Hyundai se remarca numaidecat prin blocurile optice duble imprumutate de la modelul sedan.

Reteta specifica departamentului exterior continua cu grila uriasa a radiatorului, cu jantele din aliaj de pana la 19 inch si linia alungita a plafonului, in stilul unui coupe, pe cand meniul de la interior cuprinde inclusiv ceasuri de bord digitale, ecran central cu diagonala de 10.25 inch, scaune incalzite si ventilate, o tapiterie realizata din piele Nappa, cusaturi sub forma de carouri. Si instalatie audio de la Lexicon.

Insotita de o lungime de aproximativ 4.685 de milimetri, noua varianta de caroserie Genesis G70 Shooting Brake va fi disponibila, la vanzare, in doua versiuni diferite de motorizare, clientii avand la dispozitie atat un benzinar de 2.0 litri si 194 sau 241 de cai, cat si un diesel de 2.199 de centimetri cubi si 200 de cai.