Ford prezinta noul Mustang RTR, Vaughn Gittin Jr se ocupa de primele drifturi

Dezvoltat impreuna de campionul mondial la drifturi si cei de la Classic Design Concepts, tratamentul Ford Mustang RTR este disponibil in doua arome complet diferite - Spec 1 si, bineinteles, Spec 2.

In primul dintre cazuri, proprietarii muscle car-ului american se vor alege cu modificari mai mult simbolice, in lista cu atractii principale inscriindu-se elemente precum suspensie mai joasa cu un inch, splitter fata restilizat, sistem de evacuare sport, jante pe 19 inci si eleron din aluminiu pentru portbagaj. In schimbul acestor imbunatatiri, Ford percepe aproximativ 6.250 dolari.

In cea de-a doua situatie, botezata sugestiv Spec 2, Mustang-ul V8 este echipat cu arcuri sport, ce coboara garda la sol cu pana la 1.5 inch, amortizoare complet ajustabile, filtru de aer K&N si unitate de control Ford Racing, cei care opteaza pentru acest pachet urmand a se alege nu doar cu o gaura in buget de pana la 11.995 dolari, ci si cu un total de 445 cai putere. In plus, pentru cei care vor ceva mai mult de-atat, constructorul american pune la dispozitie si un sistem de supraalimentare de inalta performanta, ce poate urca puterea maxima fie pana la 525, fie pana la 624 CP.

De asemenea, oficialii Ford promit si un manual plin cu specificatii tehnice, care te invata cum sa setezi suspensia pentru anumite evenimente - stii si tu, evenimente precum drifting, drag racing, curse de strada sau condusul normal, cel de toate zilele.