Gata cu asteptarea: BMW prezinta oficial noul X5 cu grila frontala iluminata si display curbat masiv. Cat costa in Romania

Dezvelita publicului larg in urma cu mai bine de cinci saptamani si jumatate - inca din prima parte a lunii februarie, cea mai recenta iteratie a modelului oferit de compania BMW sub numele de X5 are, incepand de miercuri, si un pret de vanzare. 81.099 de euro este, mai exact, suma minima pe care cumparatorii noului produs o vor avea de achitat pe piata din Romania - acolo unde varianta de baza, disponibila sub indicativul xDrive30d, beneficiaza de serviciile unui motor diesel in sase cilindri, cu o capacitate de trei litri si tehnologie mild-hybrid la 48 de volti, conceput special pentru a livra persoanei de la volan un total de 298 de cai putere si 670 de Newton-Metri, indeajuns pentru ca celebra problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora sa isi gaseasca rezolvarea, cu pedala de acceleratie la podea, intr-un timp de doar 6.1 secunde.

Reteta caracteristica respectivei variante de motorizare continua - mai mult ori mai putin surprinzator, cu o viteza de maxima de aproximativ 233 de kilometri pe ora si un consum mediu de carburant de 7.1 - 8.2 litri la 100 de kilometri, pe cand lista cu echipamente standard cuprinde inclusiv faruri cu LED, plus instalatie de climatizare cu reglare automata. Cu precizarea ca din meniu nu lipsesc - dimpotriva, am putea spune si nu am gresi cu nimic, nici jantele din aliaj cu diametrul de 19 inch, senzorii de parcare fata si spate, tapiteria din piele sintetica, displayul color cu afisaj curbat, scaunele actionate electric, cu functie de incalzire, bancheta rabatabila, iluminarea ambientala, difuzoarele Hi-Fi, volanul cu design cu trei spite, acompaniat de padele pentru schimbarea treptelor de viteza ale cutiei Steptronic, sistemul de inchidere / deschidere fara atingere a hayonului.

Cea mai recenta iteratie a gamei BMW X5 isi va intampina clientii de pe piata din Romania intr-o larga varietate de savori si arome, configuratiei mentionate anterior alaturandu-i-se atat un xDrive40i de 381 CP, cat si un M60i xDrive conceput special pentru a livra persoanei de la volan un total de 530 de cai putere - ambele insotite, la randul lor, de tehnologia MHEV. Intr-un final, noul SUV va mai putea fi comandat, important de adaugat, si sub forma unui plug-in hybrid, fisa cu specificatii tehnice a primului xDrive50e din istorie combinand un propulsor in sase cilindri, de 3.0 litri si 313 CP, pe benzina, cu o unitate electrica alimentata de o baterie cu capacitatea de 25.7 kWh pentru pentru 489 de cai putere - indeajuns pentru ca eterna problema a sprintului de la 0 la 100 km/h sa isi gaseasca rezolvarea, cu pedala de acceleratie la podea, in 4.8 secunde.