Hyundai condimenteaza putin gama i30. Versiunea N LINE lansata oficial cu doua motorizari

Hyundai i30 N este fara indoiala un hot-hatch pur-sange, dezvoltat de divizia sport a asiaticilor condusa de fostul inginer sef de la BMW M.

In incercarea de a umple cumva golul dintre versiunile "normale" si acest model cu 275 de cai putere sub capota (cu pachetul Performance), brand-ul sud-coreean a lansat in urma cu cateva momente i30 N Line.

Este vorba despre o varianta putin mai sportiva a hatchback-ului, cu spoilere fata si spate revizuite, accente gri, jante cu diametrul de 18 inch si design nou, sistem de evacuare cu doua iesiri si noul logo N Line pe aripile laterale. Cu alte cuvinte, vorbim de cateva modificari estetice influentate de versiunea de performanta i30 N.

Din habitaclu nu lipsesc scaunele sport cu un suport lateral mai bun, volanul imbracat in piele perforata, si desigur, logo-ul specific pe mai multe accesorii de la interior.

Din punct de vedere tehnic, noul Hyundai i30 N Line propune o suspensie mai rigida, un sistem de franare cu discuri supradimensionate, deci implicit mai performant, si doua motorizari cu raspuns imbunatatit.

In primul rand, clientii pot alege unitatea pe benzina de 1.4 litri, capabila de 140 de cai putere si 242 Nm cuplu. De cealalta parte avem agregatul diesel de 1.6 litri care dezvolta 136 de cai putere si 280 Nm cuplu.

Noul Hyundai i30 N Line este asteptat sa ajunga in showroom-urile din Europa incepand cu aceasta vara. Preturile raman deocamdata necunoscute.