Lotus lanseaza o noua sportiva. Evora GT430 Sport are tot 430 de cai si costa 140.000 de euro

Lotus lansa in urma cu doua luni Evora GT430, despre care sustinea ca este cel mai rapid model din istoria brand-ului. Productia sportivei de numai 1.258 de kilograme a fost limitata la doar 60 de exemplare si atragea toate privirile multumita unui pachet aerodinamic foarte eficient.

Insa nu toti clientii vor aceste artificii, dupa cum recunosc si oficialii Lotus, care nu au avut altceva de facut decat sa propuna dezvoltarea unei noi versiuni, cu aceleasi performante, insa care sa arate cel putin mai cuminte. Asa s-a nascut Evora GT430 Sport.

Acest model nu are un splitter din fibra de carbon si o aripa spate care sa genereze o apasare la sol de 250 de kilograme, ci are in schimb mai multe elemente de caroserie construite din acelasi material usor. Ne referim aici la barele de protectie, la aripi, plafon sau partea din spate cu eleron integrat.

Pe langa avantajul de a cantari cu 10 kilograme mai putin decat versiunea GT430, noul Evora nu se poate lauda cu o asemenea apasare la sol, ci trebuie sa se multumesca numai cu 100 de kilograme.

Partea buna este ca unitatea V6 de 3.5 litri, supraalimentata, a ramas la locul ei. Aceasta dezvolta in continuare 430 de cai putere si 440 Nm cuplu, suficient pentru ca sportiva britanica sa ajunga la 100 de km/h in 3.8 secunde (cutie manuala) sau in 3.7 (cutie automata).

Un alt avantaj este viteza maxima care a crescut la 315 km/h, cu 10km/h mai mult decat GT430-ul, caruia ii si fura coroana de cel mai rapid model din istoria companiei.

Odata cu publicarea acestor informatii, Lotus a dat cateva detalii si despre lista de preturi. Astfel aflam ca in Europa, in functie de taxele fiecarei tari, noul Evora GT430 Sport costa in jur de 140.000 de euro si poate fi deja comandat.