Masina cu motor de 2.3 litri si 280 CP. Compania producatoare a publicat acum primele imagini si detalii oficiale

Prezentata publicului larg in urma cu mai bine de trei ani, actuala generatie a masinii oferite de Ford sub denumirea de Focus a primit de curand - zilele acestea, un facelift major. Privita de la exterior, noua reteta a compactei proiectate pentru a concura impotriva unor produse precum Opel Astra sau Volkswagen Golf propune o parte frontala complet restilizata, diferite modificari fiind operate - totodata, si la spate.

De cealalta parte a portierelor, la interior, principalul punct de atractie il reprezinta, de departe, display-ul central cu diagonala de 13.2 inch, un record pentru segment, potrivit primelor informatii si detalii oficiale.

Seria vestilor bune continua cu noul sistem de infotainment Sync 4 - devoratorii de dotari si echipamente moderne fiind intampinati, de asemenea, si de o pereche de faruri inteligente Dynamic Pixel LED, asistent pentru monitorizarea unghiului mort etc. Sub capota, noul Ford Focus Facelift a pregatit si un propulsor turbo de un litru - pe benzina, cu sau fara tehnologie mild-hybrid si puteri maxime de pana la 155 de cai.

Noua reteta a masinii proiectate pentru a concura impotriva unor produse precum Opel Astra sau Volkswagen Golf mai anunta si o unitate diesel de 1.5 litri si pana la 120 de cai, potrivit comunicatului oficial de presa.

Lista cu optiuni se incheie, intr-un final, cu versiunea de performanta Ford Focus ST - pusa in miscare, ca in cazul variantei pre-facelift, de o motorizare turbo de 2.3 litri, pe benzina, si 280 de cai putere. Capabila sa rezolve problema sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora intr-un timp de 5.7 secunde, indiferent tipul transmisiei alese de client: manuala cu sase rapoarte sau automata cu sapte trepte de viteza - aparent.