Masina de care lumea a uitat ca mai exista. Skoda a lansat o versiune mult imbunatatita. Cat costa

Prezentata publicului larg in urma cu mai bine de patru luni si jumatate - inca din ultima parte a verii trecute, cea mai recenta iteratie a masinii comercializate de Skoda sub numele de Scala a revenit, de curand, in lumina intensa a reflectoarelor. Explicatia: cehii au dezvaluit recent - chiar la inceputul saptamanii curente, primele informatii si detalii oficiale cu privire la preturile de vanzare, potentialii cumparatori ai masinii cu lungimea de aproximativ 4.365 de milimetri urmand sa fie intampinati de o nota de plata care porneste, in Germania, de la suma de 23.420 de euro.

Disponibila sub denumirea 1.0 TSI Essence, varianta de baza dispune de un motor turbo cu numai trei cilindri in linie si o capacitate de doar 999 de centimetri cubi - pe benzina, sinonim cu puterea de 95 de cai, livrata rotilor de pe puntea fata printr-o cutie manuala in cinci rapoarte. Astfel, eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora isi va gasi rezolvarea, cu pedala de acceleratie la podea, in circa 10.8 secunde - pe cand viteza de top nu depaseste 192 km/h.

In ceea ce priveste echiparea de serie, versiunea entry-level a noii Scala ofera - fara costuri suplimentare, atat faruri cu tehnologie LED, cat si jante cu diametrul de 16 inch, sculptate, ce este drept, din otel, ori senzori de parcare spate. Aceeasi masina a cehilor mai beneficiaza - conform configuratorului destinat Germaniei, si de sase airbag-uri, de instrumente de bord digitale, scaune ajustabile pe inaltime, geamuri actionate electric, o tapiterie confectionata din material textil, bancheta rabatabila, cruise control, aer conditionat sau display central cu diagonala de 8.2".