Nemtii de la Volkswagen ar trebui sa ia notite! Renault prezinta oficial noul Clio Facelift, probabil cel mai spectaculos model de dimensiuni mici din lume. Cat costa

Printre multiplele elemente disponibile in standard se numara - mai mult ori mai putin surprinzator, si farurile cu LED.

Dezvelit publicului larg in urma cu mai bine de 17 saptamani si jumatate, inca din ultima parte a lunii lui aprilie, cel mai recent Clio din istorie are, incepand de joi, si un pret de pornire. 18.350 de euro este, mai precis, suma minima pe care clientii respectivului vehicul de la Renault il vor avea de achitat pe piata in Germania, acolo unde versiunea de baza a concurentului lui Polo beneficiaza de un motor aspirat cu doar trei cilindri in linie si capacitatea de numai 999 de centimetri cubi, pe benzina.

Insotit de o transmisie manuala cu cinci rapoarte, agregatul in cauza livreaza rotilor de pe puntea fata undeva in jurul a 67 de cai putere si 95 de Newton-Metri - astfel ca eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora ar trebui sa isi gaseasca rezolvarea, cu acceleratia blocata la podea, dupa aproximativ 17 secunde, fisa cu specificatii de ordin tehnic cuprinzand, mai mult sau mai putin surprinzator, inclusiv o viteza maxima de circa 160 de kilometri pe ora.

Meniul caracteristic celei mai accesibile variante a proaspat lansatului Clio Facelift a mai pregatit, dupa cum se mentioneaza si pe site-ul diviziei Renault din Germania, si un consum mediu de carburant de 5.2 litri la 100 de kilometri, pe cand echiparea standard dispune de faruri cu LED, de senzori de parcare spate, de aer conditionat, de instrumente de bord digitale, acompaniate de un display cu diagonala de sapte inch, de cruise control, limitator de viteza, geamuri cu actionare electrica. S.a.m.d.