Noua Honda Civic Sedan poate fi de acum achizionata si in Europa

Ajuns la a 10-a generatie, Honda Civic este fara indoiala unul dintre cele mai longevive modele din industria auto. Inginerii niponi s-au folosit de toata experienta pentru a crea o masina care sa se poata bate oricand cu rivalii din segment, si sa fim sinceri, au cam reusit.

Noul Civic este dezvoltat pe o platforma complet noua, care ii permite sa aiba o masa totala mai scazuta, o rezistenta crescuta si nu in ultimul rand, dimensiuni mai mari decat modelul pe care l-a inlocuit. Acest lucru se traduce in primul rand printr-un spatiu interior mult mai generos, dar si printr-un portbagaj cu un volum de incarcare de 519 litri.

Asa cum era de asteptat, sedan-ul a primit tehnologie din plin, dar si mai multe detalii exterioare care sa o diferentieze de ceilalti rivali din gama. Amintim aici grila frontala cromata sau blocurile de lumini cu LED, o optiune din ce in ce mai des intalnita in oferta marilor constructori de automobile.

Din pacate, noua Honda Civic sedan va putea fi comandata in Europa numai impreuna cu propulsorul de 1.5 litri VTEC, turbo. Alaturi de o transmisie manuala, acesta dezvolta 180 de cai putere la 5.500 rpm si 240 Nm cuplu, disponibil de la 1.900 de rotatii pe minut. In cazul cutiei automate CVT, cei 180 de cai sunt dezvoltati la 6.000 rpm, iar cuplul scade la 220 Nm.

Multumita acestui pachet, modelul japonezilor accelereaza de la 0 la 100 de km/h in 8.1 secunde (cu transmisia CVT) si in 8.4, cu cutia de viteze manuala. Consumul de combustibil a fost imbunatatit simtitor, astfel ca in noua configuratie, producatorul indica un consum mixt de 5.7 litri/100 de km.