Noua masina dedicata celebrului Niki Lauda are ventilator aerodinamic si un V12 care se tureaza pana la 12.100 rpm

Andreas Nikolaus Lauda, sau pe scurt Niki Lauda, a fost unul dintre cei mai mari piloti de Formula 1. De-a lungul unei cariere impresionante, Lauda a luat startul la 174 de etape, a urcat pe podium de 54 de ori si a strans in palmares trei titluri mondiale de campion.

Pe 22 februarie, Niki Lauda trebuia sa implineasca 72 de ani, dar austriacul s-a stins din viata in urma cu doi ani. Ca omagiu, Gordon Murray Automotive a anuntat ca extremul T.50 va avea o editie speciala denumita Niki Lauda.

Productia va fi limitata la doar 25 de exemplare si fiecare va fi destinat exclusiv circuitului. Noul T.50 Niki Lauda va intra pe linia de asamblare cel mai devreme in 2023, atunci cand vor fi finalizate toate cele 100 de unitati T.50 "obisnuite".

Toate panourile de caroserie au fost confectionate special pentru aceasta editie speciala, din carbon ultra-usor, suspensia a fost recalibrata, garda la sol a fost coborata cu pana la 116 milimetri, difuzorul de aer este mai mare, iar deasupra ventilatorului aerodinamic si-a facut aparitia o aripa spate fixa.

Noul T.50 Niki Lauda are o apasare la sol de 1.500 de kilograme si cantareste doar 852 de kilograme, cu 134 mai putin decat T.50. Motorul V12, de 3.9 litri, aspirat natural dezvolta 725 CP (+71) iar limita de turatii a crescut la 12.100 de rotatii pe minut.

Pozitia centrala de condus a fost pastrata, insa scaunul din dreapta soferului a fost eliminat. In locul lui a fost instalat un extinctor si un panou de comanda.

Pretul aceste versiuni speciale porneste de la 4.3 milioane de dolari.