Noul BMW Seria 3 a debutat oficial. Modelul bavarez se lauda cu un motor diesel cu 351 de cai

Astfel, cu pedala de acceleratie la podea, sprintul de la zero la 100 de kilometri pe ora nu dureaza decat 4.6 secunde, potrivit primelor detalii puse la dispozitia presei de specialitate.

Lansat pe piata in urma cu mai bine de patru ani si trecut - de curand, printr-un binemeritat facelift, cel mai recent Seria 3 din istorie a revenit, din nou, sub lumina intensa a reflectoarelor. Explicatia: modelul bavarezilor a primit - chiar pe parcursul zilelor precedente, si mai multe imbunatatiri, BMW propunand nenumarate optiuni proaspete la nivel de nuante exterioare, jante din aliaj, dotari oferite in standard.

Un tratament asemanator a fost prescris si gamei de motorizari - variantele plug-in hybrid bucurandu-se acum de prezenta unei baterii litiu-ion de 19.5 kWh pentru o autonomie electrica de pana la 101 kilometri.

Cel mai nou BMW Seria 3 din istorie va putea fi comandat si alaturi de un diesel de 3.0 litri - cu tehnologie mild-hybrid la 48 de volti. Sinonim cu o putere totala de 351 CP, acesta le promite clientilor modelului bavarez - pe langa un sprint de la 0 la 100 km/h, cu pedala de acceleratie la podea, in 4.6 secunde, atat o viteza de top de 250 de kilometri pe ora, cat si un consum mediu de carburant de 6.0-6.6 litri la 100 km.

Potrivit primelor detalii puse la dispozitia presei de specialitate, versiunea de top isi va intampina cumparatorii alaturi de un propulsor de 2.998 de centimetri cubi - pe benzina, cu sistem MHEV la 48V si 385 CP.

Acelasi nou BMW Seria 3 Facelift mai ofera, fie in standard, fie optional, contra cost, si un pachet M Sport ori M Sport Pro, o suspensie fixa sau adaptiva, cu amortizoare controlate eletronic, instalatie de climatizare cu reglarea automata - pe trei zone, a temperaturii. Din meniu nu lipsesc insa - ba dimpotriva, nici scaunele cu functie de incalzire, volanul in trei spite, ceasurile de bord digitale, display-ul color curbat.