Noul Volkswagen Vento lansat in India

Noul Vento este fabrica in fabrica VW din Pune, care are o capacitate anuala de 110.000 de unitati. Momentan sunt disponibile doua motoare: 1.6 benzina de 104 cp / 153 Nm si 1.6 TDI de 104 cp / 250 Nm. Masina pe benzina poate fi ori cu transmisie manuala in 5 trepte sau in 6 trepte automata, de tip Tiptronic, in timp ce varianta diesel este disponibila numai in varianta cu cutie manuala.

Se pare ca in India consumul inseamna foarte mult, de aici si aceste doua motoare alese. Varianta pe benzina consuma 6,3 l / 100 km si cea diesel consuma 4,8 l / 100 km. Ambele motoare respecta normele locale Bharat Stage IV, adica un fel de Euro 4.

Cat despre variantele de echipare, acestea sunt doar doua - Trendline si Highline. Prima varianta este evident cea mai slaba, e disponibila numai in culorile alb si rosu si are manerele de la usi nevopsite. Higline are bunatati, precum ABS, doua airbaguri, CD cu MP3, oglinzi electrice, Climatronic, etc. In ambele cazuri, volanul este reglabil pe inaltime si adancime.

Asadar, daca pentru India VW produce masini low-cost, de ce nu intra si Dacia mai tare pe pietele asiatice? Pentru ca mai low-cost decat un Logan, momentan, nu prea se gaseste o masina normala in care te poti urca cu tot cu nevasta si copii...