Test de acceleratie cu Honda S2000, japoneza care scoate 240 CP dintr-un motor aspirat de numai doi litri

Povestea modelului S2000 de la Honda incepe in toamna lui 1995, atunci cand compania japoneza prezinta in cadrul evenimentului Tokyo Motor Show un concept pe nume SSM, cu tractiune spate si motor de doi litri.

Aproximativ patru ani de la momentul respectiv, conceptul Honda Sports Study Model se metamorfozeaza in modelul S2000, aclamat de o lume intreaga in special pentru propulsorul sau aspirat, care produce 240 sau 250 cai putere dintr-o capacitate cilindrica de numai 1.997 centimetri cubi.

In plus, asemeni conceptului SSM de la care a pornit totul, celebrul roadster S2000 al marcii Honda avea sa adopte inclusiv un sistem de tractiune spate si o distributie perfecta a greutatii, de 50:50 (fata / spate).

Despre o posibila revenire a modelului S2000 nu exista momentan niciun fel de informatie, oficialii companiei Honda oferindu-le amatorilor de senzatii tari posibilitatea de a alege intre un Civic Type R cu motor 2.0 turbo de 320 CP si un NSX cu 581 cai putere dintr-un sistem de propulsie hibrid.