Trei masini extrem de ieftine care se vand acum in Romania. Plus ce ofera fiecare model in parte

Dacia Sandero

Pe piata din Romania, cea mai recenta generatie a gamei Dacia Sandero se vinde la preturi incepand de la doar 14.100 de euro. In varianta de baza, modelul marcii de la Mioveni, ce masoara aproape 4.090 de milimetri in lungime si ofera o capacitate de incarcare a portbagajului de pana la 1.108 de litri, dispune de un motor turbo cu trei cilindri in linie.

Este vorba, mai precis, despre o unitate de 999 de centimetri cubi si circa 90 de cai putere, pe benzina, care lucreaza alaturi de o transmisie manuala cu sase rapoarte pentru a rezolva eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora in exact 12 secunde. Cu pedala de acceleratie la podea, viteza maxima urca pana la 172 de kilometri pe ora, potrivit fisei cu specificatii de ordin tehnic.

Aceeasi versiune entry-level a familiei Dacia Sandero se mai poate mandri, totodata, si cu un consum mediu de carburant de numai 5.3 litri la 100 de kilometri. Plus un pachet cu dotari standard compus din faruri eco-LED, proiectoare de ceata, senzori de parcare spate, sase airbag-uri, volan din piele, cruise control, franare autonoma de urgenta, display de opt inch, aer conditionat.

Hyundai i20

Pe piata din Romania, cea mai noua iteratie a modelului Hyundai i20 isi intampina, zilele acestea, cumparatorii alaturi de o nota de plata ce porneste de la doar 15.173 de euro. In varianta de baza, masina producatorului cu sediul la Seul, care masoara undeva in jurul a 4.065 de milimetri in lungime si ofera o capacitate de incarcare a portbagajului de pana la 1.165 de litri, beneficiaza de un propulsor aspirat cu patru cilindri in linie.

Este vorba, mai precis, despre o unitate de 1.197 de centimetri cubi si aproximativ 84 de cai putere, pe benzina, ce lucreaza alaturi de o cutie manuala cu cinci trepte de viteza pentru a rezolva eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora in fix 13.1 secunde. Cu pedala de acceleratie la podea, viteza de top va urca, conform fisei cu specificatii de ordin tehnic publicate de constructor, pana la pragul de 173 de kilometri pe ora.

Aceeasi versiune entry-level a modelului Hyundai i20 se va mai putea lauda, printre altele, si cu un consum mediu de carburant de numai 5.6 litri la 100 de kilometri. Plus o echipare standard care cuprinde inclusiv lumini de zi cu LED, camera pentru mersul in marsarier, geamuri electrice fata si spate, sase airbag-uri, volan din piele, cruise control, franare autonoma de urgenta, display de opt inch, aer conditionat si asistenta pentru mentinerea benzii.

Skoda Fabia

Pe piata din Romania, cea mai recenta iteratie a gamei Skoda Fabia este disponibila in schimbul unei sume minime de doar 17.624 de euro. In varianta de baza, masina companiei din Mlada Boleslav, care masoara aproape 4.110 milimetri in lungime si ofera o capacitate de incarcare a portbagajului de pana la 1.190 de litri, gazduieste sub capota un motor aspirat cu trei cilindri in linie.

Este vorba, mai precis, despre o unitate de 999 de centimetri cubi si circa 80 de cai putere, pe benzina, care lucreaza alaturi de o transmisie manuala cu cinci rapoarte pentru a rezolva eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora in exact 15.5 secunde. Cu pedala de acceleratie la podea, acul vitezometrului va urca pana la 179 de kilometri pe ora, indica fisa cu specificatii de ordin tehnic.

Aceeasi versiune entry-level a gamei Skoda Fabia se mai poate mandri, totodata, si cu un consum mediu de carburant de numai 5.0 litri la 100 de kilometri. Plus un meniu standard cu faruri Basic LED, proiectoare de ceata, senzori de parcare spate, sase airbag-uri, volan din piele, limitator de viteza, franare autonoma de urgenta, display de 8.25 inch, aer conditionat, asistenta pentru mentinerea benzii.