Trei SUV-uri Coupe extrem de ieftine care se vand acum in Romania. Plus ce ofera fiecare in parte

Volkswagen Taigo

Pe piata din Romania, cea dintai generatie a modelului Volkswagen Taigo se vinde la preturi incepand de la numai 20.497 de euro. In versiunea de baza, produsul marcii din Wolfsburg, care masoara 4.266 de milimetri in lungime, plus 2.554 de milimetri in ampatament, dispune de un motor turbo cu doar trei cilindri in linie.

Este vorba, mai precis, despre o unitate cu capacitatea de 999 de centimetri cubi si o putere de 95 de cai, pe benzina, care lucreaza alaturi de o transmisie manuala cu cinci rapoarte in echipare pentru a rezolva eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora in aproximativ 11.1 secunde. Cu pedala de acceleratie la podea, viteza de top va urca pana la 172 de kilometri pe ora.

Aceeasi varianta entry-level a gamei Volkswagen Taigo se mai lauda si cu un consum mediu de carburant de 5.4 litri la 100 de kilometri. Plus o dotare standard compusa din faruri si stopuri cu LED, jante din aliaj pe 16 inch, sapte airbag-uri, instrumente de bord digitale, volan din piele, aer conditionat manual, ecran central de 6.5 inch.

Renault Arkana

Pe piata din Romania, cea dintai generatie a familiei Renault Arkana isi intampina, in aceste zile, cumparatorii in compania unei note de plata care porneste de la 26.250 de euro. In configuratia de baza, modelul constructorului din Boulogne-Billancourt, ce masoara 4.568 de milimetri in lungime si 2.720 de milimetri in ampatament, vine cu o motorizare turbo cu patru cilindri in linie sub capota.

Este vorba, mai precis, despre un propulsor cu o capacitate de 1.333 de centimetri cubi si tehnologie mild-hybrid la 48 de volti, pe benzina, care lucreaza impreuna cu o cutie automata cu sapte trepte, plus dublu ambreiaj, pentru a livra rotilor undeva in jurul a 140 de cai putere. De unde si sprintul de la 0 la 100 de kilometri pe ora in 9.8 secunde, acul vitezometrului continuandu-si ulterior incursiunea, cu acceleratia la podea, pana la o viteza de 200 de kilometri pe ora.

Aceeasi optiune entry-level a lui Renault Arkana se mai poate lauda si cu un consum mediu de carburant de circa 5.8 litri la 100 de kilometri. Plus o dotare standard ce cuprinde inclusiv urmatoarele echipamente: lumini LED, jante din aliaj pe 17 inch, sase airbag-uri, instrumente de bord digitale, volan din TEP, climatizare automata, ecran central de 7.0 inch.

Toyota C-HR

Pe piata din Romania, cea de-a doua generatie a gamei Toyota C-HR este disponibila in schimbul unei sume minime de aproximativ 33.690 de euro. In varianta de baza, vehiculul marcii din Toyota, care masoara 4.362 de milimetri in lungime, plus 2.640 de milimetri in ampatament, se bucura de un ansamblu de tip HEV, cu 140 CP.

Este vorba, mai precis, despre combinatia dintre o unitate aspirata cu patru cilindri in linie si o capacitate de 1.798 de centimetri cubi, pe benzina, si un motor electric, care lucreaza alaturi de o transmisie de tip CVT pentru a rezolva eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora in 9.9 secunde. Viteza de top va urca, cu pedala de acceleratie la podea, pana la 175 de kilometri pe ora.

Aceeasi versiune entry-level a modelului Toyota C-HR se mai lauda si cu un consum mediu de carburant de 4.7 litri la 100 de kilometri. Plus un pachet standard format din faruri si stopuri cu LED, jante din aliaj pe 17 inch, sapte airbag-uri, instrumente de bord digitale, volan din piele, climatizare automata, ecran central de 8.0 inch.