Alta ca ea s-ar putea sa nu mai existe. Numai siglele din platina au costat aproape cat un S-Class

Prezentata publicului larg in urma cu aproape trei ani, supermasina pe care marca McLaren o vinde sub numele de Speedtail stie, cu siguranta, cum sa impresioneze. Privita de la exterior spre interior, aceasta se remarca in special prin forma extrem de aerodinamica, lista atractiilor principale cuprinzand inclusiv camere retractabile pe post de oglinzi retrovizoare si chiar capace fixe pentru jantele de pe puntea fata.

De cealalta parte a portierelor cu deschidere verticala, in cabina, reteta disponibila in cazul de fata consta si in cateva elemente atipice, dar oarecum familiare, precum configuratia 1 + 2 a locurilor, cu scaunul soferului montat central, intr-un stil facut celebru de vechiul F1.

Sub capota, supermasina pe care McLaren o vinde sub numele de Speedtail a pregatit un benzinar cu opt cilindri in V si doua turbine, de patru litri, care lucreaza impreuna un motor electric pentru o putere maxima de 1.050 de cai. Prin urmare, sprintul de la 0 la 300 de kilometri pe ora nu dureaza decat 12.8 secunde, insa si mai impresionanta este valoarea din dreptul vitezei de top, de 403 kilometri pe ora.

Oferita intr-o serie limitata la 106 unitati, asemeni celebrului F1, aceasta isi va mai intampina clientii si alaturi de o gama variata de optionale, cu urmatorul exemplar bucurandu-se si de o caroserie din fibra de carbon de 600.000 de dolari, si de sigle din platina de 84.000 de dolari.