BMW anunta, in sfarsit, debutul celei de-a saptea generatii a legendarului M5. Noul model de inalta performanta al bavarezilor ar putea oferi pana la 748 de cai si 1.000 de Newton-Metri

Astfel, cu pedala de acceleratie la podea, eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora ar trebui sa isi gaseasca rezolvarea in circa 3.5 secunde, fisa cu specificatii de ordin tehnic cuprinzand atat o viteza de top limitata la 250 de kilometri pe ora, cat si un consum mediu de carburant de aproximativ 1.5 litri la 100 de kilometri.

Dezvelit intregii planete acum mai bine de 12 luni, inca de la sfarsitul primaverii lui 2023, cel mai recent Seria 5 din istorie isi intampina - in aceste zile, cumparatorii in nenumarate savori si configuratii. Printre multiplele optiuni puse de bavarezii de la BMW la dispozitia clientilor cu dare de mana se va numara in curand, peste doar cateva saptamani, si o versiune de inalta performanta M5 - respectivul vehicul fiind asteptat sa gazduiasca sub capota un ansamblu plug-in hybrid cu o putere de pana la 748 CP, livrata, precum cuplul de 1.000 Nm, rotilor de pe ambele punti.

Rezultatul - cu pedala de acceleratie la podea, eterna problema a sprintului de la 0 la 100 km/h isi va gasi rezolvarea in aproximativ 3.5 secunde, seria caracteristicilor de ordin tehnic incluzand atat o viteza de top limitata la pragul de 250 km/h, cat si un consum mediu de carburant de circa 1.5 litri la 100 de km.

Programat sa isi faca aparitia pe strazi si in showroom-uri - la vanzare, in perioada imediat urmatoare, pana la sfarsitul anului curent, noul BMW M5 va fi disponibil in doua variante de caroserie, clasicului sedan avand sa i se alature, dupa o asteptare indelungata, o aroma M5 Touring. Ambele modele de inalta performanta vor oferi o larga varietate de elemente si detalii vizuale unice - precum spoilerele redesenate pentru o doza extra de agresivitate, aripile proeminente, scaunele sport cu functii de incalzire, racire, plus masaj, diferitele ornamente interioare din fibra de carbon.