BMW M2 CS stabileste un nou record pe Nurburgring-Nordschleife

"BMW M2 CS a atins un reper semnificativ cu timpul pe tur de 7:25,5 pe Nordschleife, demonstrand potentialul de a combina performanta, tehnologia si dinamica exceptionala de condus intr-un singur automobil", a declarat Franciscus van Meel, director general al BMW M GmbH. "Suntem mandri ca M2 CS a stabilit inca o data un nou standard in clasa automobilelor compacte cu acest timp pe tur."

Continuarea unei povesti de succes

Cel mai bun timp anterior pentru un model BMW M2 a fost stabilit de Weidinger in aprilie 2023, cand a parcurs un tur in 7:38,7. Doi ani mai tarziu, a depasit acest timp cu 13 secunde, coborand recordul clasei pentru prima data la 7:30. Cu noul cel mai bun timp stabilit la 7:25,5, BMW M2 CS isi demonstreaza performanta remarcabila.

Recordurile anterioare obtinute pe Nordschleife de BMW M4 CS, BMW M4 CSL si BMW M3 CS, toate automobile din clasa medie, au fost sub 7:30. De asemenea, BMW M4 CSL detine cel mai bun timp pe tur inregistrat vreodata de un automobil de serie al BMW Group. Timpul oficial omologat este de 7:18,137.

Legenda "Iadului Verde”

Adesea denumit "Iadul Verde", bucla Nordschleife este considerata una dintre cele mai solicitante si provocatoare circuite din lume. Cu o lungime de 20,832 kilometri si peste 70 de viraje, acesta solicita cel mai mult atat pentru pilotii, cat si pentru automobilele. Un tur rapid pe aceasta pista dovedeste performanta si capacitatile de manevrabilitate ale unui automobil. Timpii pe tur de la Nordschleife sunt standardul numarul 1 pentru masurarea performantei sportive si a dinamicii unui automobile. Recordurile sunt monitorizate de o organizatie de testare neutra, iar automobilele sunt verificate pentru a se asigura ca sunt in echipare standard. Aceasta inspectie detaliata asigura ca recordurile sunt efectuate folosind automobile de serie.

Nurburgring - casa BMW M

BMW M si Nurburgring au un parteneriat de peste un sfert de secol. De la tribuna BMW M Power si pasarela BMW M pana la BMW M Driving Experience si Centrul de Testare BMW M sau testele pe Nordschleife pentru automobile M in pregatirea pentru productia de serie, parteneriatul dintre BMW M si Nurburgring a fost un succes rasunator de peste 25 de ani. Nordschleife serveste drept banc de testare pentru fiecare model M. Centrul de Testare BMW M este dotat cu facilitati de ultima generatie, care permit BMW M sa supuna automobilele unor teste riguroase pe bucla Nordschleife chiar inainte de a ajunge in productie, precum si sa dezvolte noi modele.

Automobilele de curse BMW M Motorsport au obtinut numeroase succese in diverse serii de curse aici si detine recordul cu 21 de victorii la general in cursa de 24 de ore de la Nurburgring, ultima obtinuta chiar anul acesta. Showroomul M Power, care a fost reproiectat in 2021, este un alt punct emblematic al cooperarii. Pozitia Nurburgring drept casa a BMW M a fost consolidata si mai mult de atunci.

Noul BMW M2 CS: Mai multa putere, dinamica imbunatatita si constructie usoara consistenta

Noul BMW M2 CS este o dovada a angajamentului continuu al BMW M GmbH de a stabili standardul in segmentul automobilelor sport compacte de inalta performanta. Motorul avansat cu sase cilindri in linie, cu tehnologie BMW M TwinPower Turbo, ofera o putere impresionanta de 390 kW/530 CP si un cuplu maxim de 650 Nm. Suportii de motor specifici modelului, o suspensie M adaptiva si un sistem de franare M Compound contribuie la performanta sa sportiva. Puterea este transferata catre rotile spate prin intermediul unei transmisii M Steptronic cu opt trepte si Drivelogic. BMW M2 CS este cel mai usor model din actuala generatie M2 datorita constructiei usoare specifice, care include un numar mare de componente exterioare si interioare fabricate din plastic armat cu fibra de carbon (CFRP), ceea ce ii reduce masa cu aproximativ 30 kg. Acest lucru contribuie decisiv la dinamica sa remarcabila. BMW M2 CS este echipat standard cu jante M forjate din aliaj usor. Fabricat la uzina BMW Group din San Luis Potosí (Mexic), BMW M2 CS este un model in editie limitata, cu o lansare pe piata planificata pentru sfarsitul verii 2025, la un pret de 90 300 Euro fara TVA (107 457 Euro cu TVA).