Concureaza cu Ferrari si Lamborghini, dar e construita la fabrica Toyota. Masina din 2014 se lauda cu un motor V10 care se tureaza pana la 9.000 rpm si o caroserie din fibra de carbon

Un exclusivist dealer auto din Baden-Wurttemberg isi intampina, zilele acestea, cumparatorii alaturi de un produs extrem de special si - totodata, de rar, respectiva companie germana fiind, mai precis, gazda unui spectaculos Lexus LFA. Asamblat la uzina Toyota, modelul din 2014 impresioneaza atat prin propulsorul de sub capota - un V10 de 4.8 litri, sinonim cu un total de 560 CP, ce se tureaza pana la 9.000 rpm, cat si prin caroseria in doua portiere, din fibra de carbon, acompaniata de faruri cu tehnologie bi-xenon, de jante specifice, marca BBS, de un eleron retractabil.

Caracterizat de o nota de plata de 875.000 de euro, extravagantul pachet cuprinde inclusiv o evacuare dezvoltata impreuna cu specialistii de la Yamaha, un interior din piele finisata in doua culori contrastante - cu scaune sport actionate electric, atent conturate, un volan multifunctional, in trei spite, un sistem audio premium, marca Mark Levinson. Plus o instalatie de climatizare cu reglare automata a temperaturii - daca mai era cumva necesara o astfel de mentiune.