Cumpara una cat inca mai poti. Nava amiral de la BMW pierde aceasta versiune din toamna

Standardele de emisii, tot mai drastice, au dus la disparitia mai multor propulsoare. Primele afectate au fost cele aspirate natural, marii constructori de automobile preferand sa dezvolte versiuni turbo, mult mai prietenoase cu buzunarul clientilor dar si cu mediul inconjurator.

Incet incet incep sa dispara si agregatele mari, V10 sau V12, imbunatatirea lor pentru a respecta normele de emisii costand mult prea mult. In plus, performantele acestora pot fi atinse si de unitati mai mici, spre exemplu V8, alaturate unui motor electric.

Tocmai de aceea, bavarezii de la BMW intentioneaza sa renunte, din toamna acestui an, la versiunea M760Li a navei amiral Seria 7. Limuzina de lux ascunde sub capota o unitate V12, twin-turbo, de 6.6 litri care livreaza ambelor punti 585 de cai putere si 860 Nm cuplu.

Motivele sunt simple: costurile pentru imbunatatirea unitatii V12 sunt prea mari iar comenzile anuale sunt de circa 5.000 de unitati.

A doua veste proasta este ca BMW nu se gandeste, cel putin momentan, la un succesor pentru aceasta varianta de top. In prezent, BMW M760Li xDrive Sedan poate fi comandat pe piata din Romania iar pretul de pornire este de 179.868 de euro.

In lipsa lui, cel mai puternic Seria 7 de ultima generatie pe care il poti cumpara este 750Li cu al sau motor V8 twin-turbo de 4.4 litri. Unitatea dezvolta 530 de cai putere, suficient pentru a atinge 100 de km/h in 4.1 secunde. Am avut si noi ocazia sa testam aceasta versiune e Seriei 7, iar impresia noastra o poti citi aici.