De pe vremea cand Volkswagen se batea cu Audi, Mercedes si BMW. Masina din 2015 are scaune fata si spate individuale, cu reglare electrica, incalzire, racire, memorie, masaj

Craciunul a venit mai devreme, anul acesta, pentru cumparatorii de limuzine de lux de pe intreaga planeta, un exclusivist dealer auto din Altlußheim intampinandu-si - pana la inevitabila aparitie a unui client dispus sa achite nota de plata de 23.990 de euro, vizitatorii in compania unui incredibil Volkswagen Phaeton. Caracterizat de un rulaj de 156.322 de kilometri, produsul in cauza se lauda, dupa cate se specifica in cadrul anuntului de vanzare, atat cu faruri adaptive, servite alaturi de tehnologia bi-xenon, cat si cu jante confectionate din aliaj usor, cu scaune fata, respectiv spate individuale, cu reglare electrica, incalzire, racire, memorie, masaj, tapiterie realizata din piele fina, sistem de climatizare automata - cu control pe patru zone, instalatie audio de inalta fidelitate, volan in patru spite, suspensie pneumatica.

Un propulsor aspirat in opt cilindri - cu capacitate de 4.172 de centimetri cubi, care livreaza rotilor de pe ambele punti un total de 335 de cai putere si 430 de Newton-Metri, completeaza, intr-un final, seria vestilor bune. Prin urmare, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora isi va gasi, cu pedala de acceleratie blocata la podea, rezolvarea intr-un timp sinonim cu 6.9 secunde, pe cand viteza de top este limitata, deloc surprinzator, la pragul de 250 de kilometri pe ora.