E aproape imposibil sa gasesti una de cumparat. Masina din 2019 are un motor V12 biturbo de 6.0 litri si e de peste 3.8 ori mai rara decat un Bugatti de 2.4 milioane

Craciunul a venit mult mai devreme - anul acesta, pentru consumatorii de produse asamblate in serie limitata, un exclusivist dealer auto din regiunea germana Baden-Wurttemberg intampinandu-si vizitatorii, pana la inevitabila aparitie a unui client cu dare de mana, in compania unuia dintre cele doar 130 de exemplare S65 AMG Final Edition oferite vreodata. Ultimul Mercedes-Benz S-Class acompaniat de un propulsor cu 12 cilindri in V, respectivul vehicul se bucura - in cazul in care mai era necesara o astfel de precizare, de prezenta unui agregat echipat cu doua turbine si capacitatea de 5.980 de centimetri cubi, astfel ca persoana regasita la volan va experimenta, la apasarea brutala ori simpla a pedalei de acceleratiei, in functie de cerintele fiecarei situatii in parte, o herghelie compusa din pana la 630 CP.

Un cuplu sinonim cu 1.000 Nm desavarseste - mai mult sau mai putin surprinzator, pachetul tehnic al impozantei limuzine insotite de o caroserie de culoare neagra si, pentru un contrast extravagant, diferite insertii de bronz, astfel ca eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora isi va gasi rezolvarea in putin peste 4.0 secunde, acul vitezometrului digital avand sa isi continue apoi incursiunea pana la o viteza de top limitata la 300 de kilometri pe ora, in timp ce pasagerii modelului cu nota de plata de aproximativ 249.900 de euro se vor delecta cu accente din piele perforata partial, scaune individuale, cu functii de actionare electrica, de memorare a pozitiei, incalzire, ventilatie, masaj, cu un sistem audio de inalta fidelitate, semnat Burmester, cu instalatie de climatizare cu reglare automata, pe patru zone, masute retractabile, compartiment refrigerator etc.