Este sfarsitul unei ere. Audi opreste vanzarea masinii cu motor I5 turbo

Prezentata publicului larg acum (mai bine de) sapte ani si jumatate - cu ocazia editiei din 2014 a celebrului Geneva International Motor Show, actuala generatie a masinii oferite de compania Audi sub denumirea TT este disponibila, zilele acestea, la vanzare in numeroase versiuni si configuratii. Printre optiunile puse - in prezent, de producatorul cu patru cercuri la dispozitia clientilor se regaseste si o varianta de inalta performanta TT RS, acompaniata de un motor I5 turbo.

Despre masina de 2.5 litri si undeva in jurul a 400 de cai putere este vorba, inutil de precizat, si in cazul de fata, impresionanta gama urmand a parasi definitiv - extrem de curand, piata din SUA.

Inainte insa de a-si lua ramas-bun de la cumparatorii din State, actuala generatie a masinii cunoscute sub denumirea de TT RS va fi oferita intr-o noua reteta speciala - botezata simplu, dar sugestiv Heritage Edition. Comercializata in doar 50 de unitati - potrivit primelor informatii si detalii publicate de conducerea marcii Audi, aceasta a pregatit cinci nuante exterioare cu "greutate", inspirate de legendarul Ur-quattro, dupa cum scrie in comunicatul de presa dat recent publicitatii.

Totodata, din peisaj nu lipsesc nici jantele din aliaj cu diametrul extrem de generos de 20 de inch sau stopurile cu tehnologie OLED - pe cand eleronul fix a fost inlocuit cu unul activ, electric.

Aceeasi masina speciala oferita de Audi sub denumirea de TT RS Heritage Edition a mai pregatit si o tapiterie din piele de culoare rosie, gri, bej, albastra ori maronie, si un volan multifunctional cu design in trei spite si parte inferioara imbracat - partial in Alcantara, dar si diferite accente contrastante. Seria vestilor bune continua cu o mutare a limitei de viteza - de la 250 la 280 de kilometri pe ora, spre marea bucurie a amatorilor de performante (crescute) in linie dreapta.