Ford a lansat masina asteptata de toata lumea. Fa cunostinta cu noul Bronco Raptor, off-roader-ul cu motor V6 twin-turbo de 418 CP si garda la sol de 33 de centimetri. Cum arata in realitate

Dezvelit publicului larg cu mai bine de 20 de saptamani in urma, la finalul lunii ianuarie, primul off-roader vandut de compania americana Ford sub denumirea de Bronco Raptor stie - cu siguranta, cum sa iasa in evidenta. Privit de la exterior, mult anticipatul vehicul al celebrului producator de peste Ocean se remarca numaidecat prin caroseria mai lata cu circa 25 de milimetri - comparativ cu versiunea standard, insa adevarul este ca nici anvelopele masive de la BFGoodrich, de 37 de inch, sau garda la sol extrem de generoasa, de aproximativ 33 de centimetri, nu ar trebui sa treaca intocmai neobservate. Dimpotriva, am putea spune si nu am gresi cu nimic.

La interior - de cealalta parte a portierelor detasabile, viitorii clienti si cumparatori se vor bucura si de o tapiterie realizata, partial, din piele, de cusaturi si alte accente contrastante de portocaliu, de insertii de piele intoarsa, de ornamente din fibra de carbon, un volan multifunctional in trei spite, scaune cu suport lateral marit, padele din magneziu, instrumente de bord digitale, ecran central cu diagonala de 12 inch. Plus instalatie audio de la B&O.

In plan tehnic, lista atractiilor principale culmineaza cu motorul instalat sub capota - un V6 de trei litri, cu doua turbine si bloc din fier-grafit in dotare, conceput pentru a livra rotilor de pe ambele punti undeva in jurul a 418 CP. Impresionantul meniu continua - conform primelor informatii si detalii dezvelite publicului larg, cu o cutie automata in zece rapoarte, cu punti fata si spate blocabile electronic, o suspensie acompaniata de amortizoare semi-active semnate de specialistii FOX, sapte moduri diferite de rulare si discuri de franare de dimensiuni mai mult decat generoase.