Pregateste-te sa ramai socat: McLaren anunta performantele noului P1

Dezvaluit in premiera mondiala in cadrul Salonului Auto de la Geneva din primavara acestui an, succesorul legendarului McLaren F1 se poate lauda cu valori maxim precum 916 cai putere si 900 Newton-Metri, obtinute in urma incrucisarii dintre un propulsor pe benzina, V8 twin-turbo de 3.8 litri, si un motor electric. Adaugam pe lista cu specificatii tehnice si transmisia cu sapte rapoarte si dublu ambreiaj, plus greutatea scazuta rezultata in urma utilizarii materialelor ultra usoare, iar noul si extremul McLaren P1 se poate lauda cu performante dintre cele mai impresionante.

Daca primii 100 kilometri pe ora vin dupa doar 2.8 secunde, acceleratia de la 0 la 200 km/h se realizeaza in aproximativ 6.8 secunde. Si asta-i doar inceputul. Nu de alta, dar succesorul legendarului McLaren F1 se mai poate lauda si cu capacitatea de a accelera de la 0 la 300 km/h in circa 16.5 secunde, in timp ce ecuatia cunoscuta sub numele de sfertul de mila este rezolvata in mai putin de zece secunde - in 9.8 secunde, mai exact! Viteza maxima? Ce-ai zice de 350 kilometri pe ora? Suna bine, nu-i asa? Si inca nici nu am precizat ca la acest prag intervine o limitare electronica pusa de inginerii britanici.

Dar acceleratia nu este singurul capitol la care noul McLaren P1 jubileaza. Succesorul legendarului McLaren F1 impresioneaza si atunci cand vine vorba de franare, sistemul Akebono facandu-si din plin simtita prezenta, dupa cum urmeaza sa vedem:

• deceleratie 100 - 0 km/h in 30.2 metri, respectiv 2.9 secunde;
• deceleratie 200 - 0 km/h in 116 metri, respectiv 4.5 secunde;
• deceleratie 300 - 0 km/h in 246 metri, respectiv 6.2 secunde.

Desi poate parea greu de crezut, in ciuda celor 916 cai putere si 900 Newton-Metri ascunsi sub caroseria dramatic stilizata, noul McLaren P1 are un consum mediu de carburant de 8.3 litri la 100 de kilometri, in timp ce emisiile de dioxid de carbon se invart in jurul valorii de 194 grame per kilometru.