Trei masini cu motor de 2.0 litri si putere mai mare decat a unui V8 care se vand acum, de noi, in Romania. Plus ce ofera fiecare model in parte

Mercedes-AMG C 63 S E Performance

In Romania, cea dintai generatie a modelului Mercedes-AMG C 63 S E Performance se vinde la preturi incepand de la aproape 110.800 de euro - conform configuratorului oficial. Echipat cu un sistem de propulsie care combina o motorizare de doar 1.991 de centimetri cubi, insa 476 de cai putere - pe benzina, cu un motor electric de 204 CP si o baterie litiu-ion de 6.1 kWh, extrema masina ofera o putere maxima de 680 CP, potrivit fisei cu specificatii de ordin tehnic.

De asemenea, din meniu nu lipseste nici tractiunea integrala inteligenta - cu functie de vectorizare a cuplului, astfel ca eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora isi gaseste rezolvarea, cu pedala de acceleratie la podea, in numai 3.4 secunde. Reteta caracteristica impresionantului produs al companiei germane - cu sediul in Affalterbach, cuprinde inclusiv o viteza de top de 275 km/h, un consum mediu de carburant de circa 6.9 litri la 100 de kilometri, dar si o dotare standard ce se lauda, printre altele, cu faruri Digital Light, jante pe 20 de inch, scaune incalzite, o instalatie de climatizare cu reglare automata.

Volvo V60 T8 AWD

In Romania, cea mai recenta iteratie a modelului Volvo V60 T8 AWD isi intampina - in aceste zile, cumparatorii la preturi care pornesc de la suma de 72.410 euro, potrivit configuratorului oficial. Animat de un sistem de propulsie ce combina o motorizare de numai 1.969 de centimetri cubi, dar cu 310 cai putere in echipare, pe benzina, si un motor electric de 145 CP - cu o baterie litiu-ion de 18.8 kWh, extrema masina se lauda cu o putere totala de 455 CP, conform fisei cu specificatii de ordin tehnic.

Totodata, din peisaj nu lipseste nici tractiunea integrala inteligenta, astfel ca eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora ar trebui sa isi gaseasca rezolvarea - cu pedala de acceleratie la podea, intr-un interval de doar 4.6 secunde. Meniul caracteristic respectivului produs din gama companiei suedeze - cu sediul in Goteborg, continua cu o viteza de top de 180 km/h, in timp ce consumul mediu de carburant nu va depasi, mai mult ori mai putin surprinzator, de la caz la caz, pragul de 0.7 litri la 100 de kilometri; daca vine vorba insa despre dotarea standard, avem si faruri cu LED, jante pe 18", scaune incalzite, instalatie de climatizare automata.

Range Rover Velar P400e

In Romania, cea mai noua iteratie a modelului Range Rover Velar P400e isi propune sa ofere cumparatorilor - in schimbul unei sume minime de peste 84.370 de euro, conform configuratorului oficial, un sistem de propulsie care combina o motorizare de doar 1.998 de centimetri cubi, pe benzina, cu un motor electric si o baterie litiu-ion de 19.2 kWh pentru o putere de pana la 404 CP, potrivit fisei cu specificatii de ordin tehnic a respectivei masini.

De asemenea, de la orizont nu lipseste nici tractiunea integrala inteligenta, astfel ca eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora isi gaseste - mai mult sau mai putin surprinzator, de la caz la caz, rezolvarea, in numai 5.4 secunde. Reteta caracteristica impresionantului produs al companiei englezesti, cu sediul in Coventry, continua cu o viteza de top - cu pedala de acceleratie la podea, de circa 209 km/h, cu un consum mediu de carburant de 1.6 litri la 100 de kilometri, plus un pachet standard ce cuprinde inclusiv faruri cu LED, jante pe 20 inch, o instalatie de climatizare cu reglare automata.