Trei masini cu motor de 2.0 litri si putere mai mare decat a unui V8 care se vand acum, de noi, in Romania. Plus ce ofera fiecare model in parte

Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupe

Pe piata din Romania, cea dintai generatie a germanului Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupe se vinde la preturi incepand de la aproximativ 129.570 de euro - conform configuratorului oficial. Echipata cu un sistem de propulsie care combina o motorizare de doar 1.991 de centimetri cubi - insa 476 de cai putere, pe benzina, cu un motor electric de 204 CP si o baterie litiu-ion de 6.1 kWh, respectiva masina ofera o putere totala de 680 de cai - conform fisei cu potrivit de ordin tehnic.

De asemenea, din pachet nu lipseste nici tractiunea integrala inteligenta, cu functie de vectorizare a cuplului, astfel ca eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora isi gaseste rezolvarea - cu pedala de acceleratie la podea, in numai 3.5 secunde. Reteta caracteristica impresionantului model pluseaza cu o viteza de top de 275 km/h, un consum mediu de carburant de 7.5 litri la 100 de kilometri si o dotare standard ce se lauda, printre altele, cu faruri Digital Light, cu jante pe 20 de inch, cu scaune incalzite, cu instalatie de climatizare cu reglare automata.

Volvo XC60 T8 AWD

In Romania, cea mai recenta iteratie a suedezului Volvo XC60 T8 AWD isi intampina, in aceste zile, cumparatorii la preturi care pornesc de la o suma de 76.590 de euro - potrivit configuratorului oficial. Animata de un sistem de propulsie care combina o motorizare de numai 1.969 de centimetri cubi, dar cu 310 cai putere in echipare, pe benzina, si un motor electric de 145 CP - cu o baterie litiu-ion de 18.8 kWh, masina in cauza ofera un total de 455 de cai, conform fisei cu caracteristici tehnice.

Totodata, din peisaj nu lipseste nici tractiunea integrala inteligenta, astfel ca eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora ar trebui sa isi gaseasca - cu pedala de acceleratie la podea, rezolvarea in doar 4.9 secunde. Meniul specific incredibilului model pluseaza cu o viteza de top de 180 km/h, un consum mediu de carburant de 0.9 litri la 100 de kilometri si o dotare standard ce se mandreste cu faruri cu tehnologie LED, cu jante pe 19 inch, cu scaune incalzite, cu o instalatie de climatizare cu reglare automata - oarecum inutil de adaugat.

Range Rover Velar P400e

Pe piata din Romania, cea mai noua iteratie a britanicului Range Rover Velar P400e isi propune sa ofere cumparatorilor, in schimbul unei sume minime de aproximativ 84.371 de euro, potrivit configuratorului oficial, un sistem de propulsie ce combina o motorizare de doar 1.998 de centimetri cubi, pe benzina, cu un motor electric si o baterie litiu-ion de 19.2 kWh pentru o putere maxima de 404 cai - conform fisei cu specificatii de ordin tehnic a respectivei masini.

De la orizont nu lipseste - mai mult sau mai putin surprinzator, de la caz la caz, nici tractiunea integrala inteligenta, astfel ca eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora isi va gasi rezolvarea, cu pedala de acceleratie la podea, in numai 5.4 secunde. Oferta caracteristica impresionantului model pluseaza atat cu o viteza de top de 209 km/h, cat si cu un consum mediu de carburant de 1.6 litri la 100 de kilometri - la care se adauga faruri cu LED, jante pe 20 inch, o instalatie de climatizare cu reglare automata.