Un V12 care se tureaza in 11.100 rpm confirmat pentru noul Aston Martin Valkyrie: "Ma indoiesc ca va fi depasit vreodata!"

Britanicii de la Aston Martin au publicat primele informatii oficiale despre propulsorul conventional care se va regasi sub capota noului Valkyrie. Am spus conventional pentru ca acestuia i se va alatura si un motor electric pentru un spor de putere.

Aston Martin vrea sa zguduie din temelii industria auto si vrea sa faca asta cu un hypercar de toata frumusetea. Este vorba despre Valkyrie, anterior cunoscut sub denumirea de AM-RB 001, o masina de strada cu ADN de monopost care concureaza in Formula 1.

Si spunem asta nu doar din cauza design-ului, ci si pentru ca britanicii de la Aston Martin au colaborat cu echipa de Formula 1 Red Bull Racing pentru a o dezvolta.

Productia va fi, desigur, limitata la doar 150 de exemplare vandute la nivel mondial, iar reprezentantii brand-ului britanic vor sa faca tot ce le sta in putinta pentru a impiedica speculantii care isi permit o asemenea masina, o cumpara si mai apoi o vand la preturi colosale.

Insa pana atunci, hai sa vedem ce sistem de propulsie va avea noul Valkyrie pentru ca Aston Martin tocmai a publicat primele informatii despre agregatul V12 aspirat dezvoltat impreuna cu cei de la Cosworth. Asadar, are o capacitate cilindrica de 6.5 litri, produce 1.013 cai putere (1.000 bhp), 740 Nm cuplu si se tureaza in 11.100 de rotatii pe minut.

Vrei sa stii mai multe? Ma gandeam eu. Atunci sa continuam. Are biele din titan, pistoane folosite si in Formula 1, iar inginerii sustin ca toleranta motorului este extrem de mica si ca toate componentele au fost astfel confectionate incat sa aiba o greutate minima si o rezistenta maxima. De fapt, tot motorul cantareste doar 206 kilograme.

Chiar da impresia unui motor aspirat-natural impins la maxim, sau "ultima expresie a motorului cu ardere interna" dupa cum le place britanicilor sa-l numeasca, acesta indeplineste toate standardele de emisii si de durabilitate.

Aston Martin Valkyrie va fi un hypercar hibrid, asa ca aceasta unitate conventionala functiona alaturi de un motor electric, astfel ca puterea dezvoltata de intregul ansamblu se va ridica la 1.145 de cai putere.

"In ciuda provocarilor insurmontabile pe care le-a ridicat, nu a existat niciun dubiu ca Aston Martin Valkyrie va avea altceva sub capota decat un motor V12. De la bun inceput, echipa de la Cosworth si-a dat seama de angajamentul pe care il are, acela de a realiza un reper care sa impinga limitele posibile," a declarat Andy Palmer, CEO Aston Martin. "Ma indoiesc ca va fi depasit vreodata," a concluzionat acesta.