It's a kind of magic: Opel Astra F Cabrio by Carry

1997 a fost ultimul an de Opel Astra F Cabrio editia Bertone 1,8l 16 V benzina, 130 CP, iar masina lui Ionut face parte, in mod specific, chiar din ultima serie de modele fabricate. A vrut o masina unica - adica, pentru asta exista tuningul. Ai masina, o modifici dupa propria viziune, dupa care nu iti ramane decat sa te bucuri de ea.

Inaintea ei, a mai existat un model identic, adus tot din Germania. Un accident nefericit, insa, l-a lasat pe Ionut fara "fericirea" pe patru roti. Pentru ca a fost dragoste la prima "acceleratie", dupa o perioada de economii intense Ionut s-a intors in Germania, de unde a venit cu "sosia" primei masini. Si aceasta nu doar avea sa-i ramana fidela pana astazi, ci a trecut si printr-o serie de modificari drastice.

Pentru inceput, timp de doua luni Ionut a lucrat intensiv la partea de customizare a exteriorului, la kitul bara fata/spate si praguri. La rezultatul obtinut are isi are meritul  si un bun prieten care "activeaza" in zona lucrari din fibra.

Vopseaua aplicata este negru BMW 668, "cel mai NEGRU negru" dupa cum marturiseste Ionut. In lac au fost adaugati fulgi albastri din sclipici, dupa care au fost aplicate inca doua straturi de lac simplu. Noapte sau zi, masina iti trezeste toate simturile instant.

Ionut a optat, apoi, pentru un set de triple clare FK, Angel Eyes FK - ambele pe fundal negru, xenoane, o evacuare REMUS din inox, un set de benzi negre cu LED-uri alb xenon in spoilerul fata, plus folie pe toate geamurile masinii.

De asemenea, masina a mai primit un set de jante Brock 17'' pe 8J, deci s-a trecut la modificarea aripilor, suspensie Complet, arcuri si telescoape Super Sport - garda la sol se micsoreaza cu 6-8 cm. Bineinteles, la prima iesire baia de ulei a fost sacrificata, drept urmare acum, pe timp de iarna, sunt montate cele originale, "road proof". In ideea optimizarii consumului si sporirii performantelor motorului a fost montata o admisie directa Carbon si bujii cu patru focuri.

Pe langa dotarile de fabrica - interior din piele cu inscriptiile Bertone, volan imbracat in piele, geamuri electrice, decapotare electrica, oglinzi electrice si incalzite si ABS, Ionut a mai montat un kit de guri de ventilatie din inox, manson nou de schimbator si maner frana de mana din piele naturala neagra, noi cadrane de bord, un set de inele cromate, folie de carbon, plus LCD bicolor (albastru si verde) in bord.

Partea de muzica include o statie multimedia DVD Alpine IVA 106R cu navigatie, bluetooth, functii Ipod, Iphone si altele derivate, 6 difuzoare Pioneer pe 3 cai, 2 subwoofere de 30' Pioneer Champion Series si un amplificator Magnat 4X200W RMS.

Cat priveste planurile de viitor, Ionut a trecut pe lista de "must have"-uri furtune si racorduri albastre din silicon, un kit turbo, un set de neoane Undercar cu stroboscop legat la sistemul audio si ... orice alta idee ii "planteaza" in minte Zana Tuning. Pana una alta, rezultatul si daruirea lui Ionut merita apreciere - a avut un vis si l-a adus cu un pas mai aproape de realitate!

IMPORTANT: Daca ai cunostinta de o masina in care s-au investit multe ore de munca, pasiune si sacrificii sau chiar masina ta intruneste aceste conditii, nu ezita si trimite un e-mail la office@4tuning.ro! Imparte cu restul pasionatilor de tuning povestea din spatele proiectului tau, fa-ti masina vedeta pe 4Tuning!