A vrut sa aiba cel mai tare AMG GT R de pe sosea. Un tuner german i-a sarit in ajutor iar rezultatul este asta

Dupa ce a lansat sportiva AMG GT, constructorul german de automobile a completat gama acestui model cu versiunile S, C si desigur, R. In lipsa unei variante extreme Black Series, acesta din urma este cel mai puternic AMG GT pe care banii il pot cumpara momentan.

Desigur, ne referim la o versiune stock care ofera 585 de cai putere si 700 Nm cuplu dintr-o unitate V8 biturbo de 4.0 litri. Aceste valori nu mai au nicio insemnatate atunci cand tunerii intra pe fir, exact cum s-a intamplat in cazul exemplarului din aceste imagini.

Posesorul GT R-ului si-a dat masina de peste 160.000 de euro pe mana unui tuner german care inainte de toate a inlocuit turbinele cu unele mai mari, a recalibrat sistemul de evacuare, a montat un alt filtru de aer si a instalat un radiator in plus.

Toate aceste modificari tehnice au fost facute pentru ca puterea unitatii V8 sa creasca la 780 de cai putere si 960 Nm. Mai departe, transmisia automata a fost intarita, iar ECU-ul masinii resoftat. Dupa toate acestea, repriza 0-100 de km/h se realizeaza in doar 2,9 secunde iar viteza maxima este limitata electronic la 330 de km/h.

Atelierul german a colaborat cu specialistii IMSA, care au sugerat ca AMG-ul GT R sa primeasca si o suspensie noua de la KW, care coboara garda la sol cu pana la 30 de milimetri, si jante speciale cu diametrul de 20 de inch pe fata si de 21 pe spate, incaltate cu anvelope Michelin Super Sport.