Audi-ul cu care niciun BMW sau Mercedes nu indrazneste sa se puna. Are peste 1.000 de cai sub capota si face suta in doar 2.7 secunde

Se remarca numaidecat prin combinatia unica de culori de la nivelul caroseriei cu cinci portiere, insa adevarul este ca nici jantele din aliaj cu diametrul de 22 de inch nu vor trece intocmai neobservate. Ba dimpotriva.

Reteta specifica departamentului exterior continua cu pachetul aerodinamic marca Maxton Design, in timp ce volanul din Alcantara si fibra de carbon reprezinta unica schimbare de la interior.

Filmat, de curand, pe strazile Californiei, urmatorul RS6 Avant se mai poate lauda si cu o serie de imbunatatiri la nivelul turbinelor motorului V8 de patru litri. Plus noi intercoolere, admisie Eventuri si evacuare Akrapovic.

O unitate de control Stage 3 de la VF Engineering completeaza lista modificarilor de sub capota, unitatea mentionata anterior livrand acum, rotilor de pe ambele punti, peste 1.000 de cai.

Intamplator sau nu, sprintul de la 0 la 100 de kilometri pe ora dureaza, in cazul de fata, numai 2.7 secunde. De cealalta parte, viteza maxima promite sa depaseasca 330 de kilometri pe ora, potrivit actualului proprietar.

Daca mai conteaza, acelasi Audi construit de Pacific German si VF Engineering mai dispune si de un set de bare anti-ruliu dezvoltate de inginerii ABT Sportsline, dupa cate se precizeaza.