BMW-ul M4 GTS a primit un set de jante de la Vorsteiner. Atat!

Gama M a nemtilor de la BMW va trece printr-o schimbare majora in viitorul nu foarte indepartat, dupa ce tot mai multi oficiali ai constructorului bavarez de automobile declara inevitabila electrificarea.

Insa, pana la aparitia primului model M electric sau hibrid mai este, asa ca deocamdata tunerii isi pot face inca de cap cu actualele modele. Dupa BMW-ul M2 si M4, a venit randul M4-ului GTS sa intre pe mana americanilor de la Vorsteiner.

Acesta vine din fabrica cu mai multe accesorii aerodinamice asa ca munca tunerului nu a fost deloc grea. Pachetul de tuning propus de acesta include doar un set de jante V-FF 106, finisate in aceeasi nuanta mata ca si exteriorul masinii.

Acestea au fost produse din carbon grafit, si masoara 19X9.5 inch pe fata si 19x10.5 inch pe spate, exact ca si jantele originale ale masinii. Cu alte cuvinte, nu prea putem spune ca M4-le GTS a fost imbunatatit, ci doar...cosmetizat putin.

Asa cum spuneam, aceasta este singura modificare propusa de americanii de la Vorsteiner, astfel ca BMW-ul M4 GTS vine cu aceeasi bara fata scoasa in evidenta de accentele portocalii, cu acelasi sistem de evacuare cu 4 iesiri, cu aripa spate de dimensiuni consideribile, si nu in ultimul rand, cu acelasi diffuser din fibra de carbon.

Sub capota intalnim propulsorul de 3.0 litri biturbo cu un sistem de injectie cu apa, care dezvolta 500 de cai putere si 600 Nm cuplu. M4 GTS foloseste o seama de materiale extrem de usoare, precum fibra de carbon si plasticul ranforsat cu fibra de carbon, de aceea greutatea totala este de doar 1.510 kilograme.

Masina accelereaza de la 0 la 100 de km/h in 3.8 secunde si atinge o viteza maxima de 305 km/h, limitata electronic.