Conduce un Dodge Challenger si a vrut un tuning iesit din tipare. Cum arata acum masina lui

Muscle car-urile sunt o "specie" aparte de masini, iar modificarea lor nu este tocmai usoara. Un bodykit complex, cu spoilere, eleroane si tot felul de artificii aerodinamice nu se potriveste tot timpul pe o astfel de masina dar japonezii de la Liberty Walk au reusit cumva sa o scoata la capat.

Cel mai nou proiect al brand-ului fondat de Wataru Kato este acest Dodge Challenger. Masina a primit toate modificarile specifice Liberty Walk, inclusiv barele de protectie, aripile evazate, grafica, patru terminatii pentru sistemul de evacuare si un set de jante negre cu diametrul de 20 de inch.

Pentru o postura corecta, niponii au instalat si o suspensie pneumatica. Aceasta este si cea mai scumpa modificare adusa acestui Challenger, pretul cerut de Liberty Walk pentru acest echipament fiind de 7.500 de dolari. In ceea ce priveste strict pachetul aerodinamic, acesta costa 5.780 de dolari pe pietele dinafara Japoniei.

Date fiind modificarile exterioare, motorul V8 HEMI de sub capota a primit si el, cel mai probabil, cateva imbunatatiri. Cea mai puternica versiune a lui Challenger are un motor de 6.2 litri supraalimentat, care livreaza puntii spate 797 de cai putere si 958 Nm cuplu, insa modelul american poate fi comandat si cu un motor ceva mai cuminte si anume cu un V6 Pentastar de 3.6 litri.

Acesta din urma dezvolta 305 CP si 363 Nm cuplu, fiind mai potrivit pentru cei care nu vor sa mearga tot timpul cu cisterna de benzina dupa ei. Sau, ca tot este la moda, pentru cei care tin la mediul inconjurator.