Exteriorul e nebunie curata, dar stai sa vezi cum arata interiorul. Camioneta germana atrage acum mai multe priviri decat o limuzina de lux

Pentru prima oara in istoria industriei auto, Mercedes ofera si o camioneta. Este vorba despre deja celebra Clasa X, bazata pe japoneza Nissan Navara. Spre deosebire insa de jumatatea ei asiatica, masinii germane i-a fost insuflat un aer premium, tipic produselor din Stuttgart.

Chiar si asa, exista o oarecare posibilitate ca meniul standard sa nu te multumeasca pe deplin. Aici intra in scena compania Carlex Design, care a pregatit un pachet de tuning in valoare de 105.000 euro - sau, daca vrei, cam cat costa un S500 Long de ultima generatie.

In acest pret este inclus si costul unui Mercedes X-Class, care urmeaza sa primeasca grila si jantele unui Maybach S650 Cabrio, un nou body kit din fibra de carbon (compus din spoilere fata / spate, capota motor, eleron pentru plafon si aripi laterale), dar si o bena din lemn de tec.

Distractia continua la interior, acolo unde camioneta germana rivalizeaza cu S-ul anterior amintit, cel putin la prima vedere. Cu exceptia plafonului, dar si altor cateva suprafete minore, care mizeaza pe accentele de alcantara, absolut totul a fost imbracat in piele fina, bi-colora.

Fiind vorba despre un Mercedes X-Class inspirat din lumea yacht-urilor, lemnul este si el omniprezent in peisaj, astfel de insertii regasindu-se chiar si pe spatarul scaunelor fata de la Recaro. Cusaturile contrastante si detaliile gravate cu laserul completeaza reteta polonezilor.