Japonezii au terminat de tunat cel mai rapid BMW cu patru usi din toate timpurile. Galerie foto completa

625 de cai pe ambele punti si o cutie automata cu opt trepte de viteza in dotare. Sunt doar cateva dintre elementele care transforma primul M8 Competition Gran Coupe din istorie in cel mai rapid BMW cu patru usi construit vreodata in serie.

Vestile bune culmineaza cu timpul de numai 3.2 secunde necesar bifarii sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora, insa clientii vor aprecia, inevitabil, si acceleratia de la 0 la 200 km/h in 11.0 secunde.

Demne de mentionat sunt si viteza maxima limitata la 305 kilometri pe ora, care i se datoreaza in special pachetului M Driver disponibil in mod optional, contracost, dar si faptul ca cei 402 metri sunt parcursi parcurs in 10.89 secunde. Pe masurate.

Spoilerele fata si spate agresiv stilizate, pragurile laterale proeminente, jantele din aliaj de dimensiuni generoase si interiorul sportiv, cu volan in trei spite, se numara, in schimb, printre atractiile de ordin vizual.

Acestea din urma au reprezentat, totodata, si principalul punct de interes pentru japonezii de la 3D Design, care au condimentat reteta celui mai rapid BMW cu patru usi din istorie cu diferite ornamente din aluminiu si CFRP. Plus noi incaltari.

Specificatiile tehnice ale primului M8 Competition Gran Coupe construit vreodata au ramas, in schimb, neschimbate, insa exista companii dispuse sa imbunatateasca si motorul V8 bi-turbo de 4.4 litri.