L-ai putea confunda cu un G-Class AMG, dar nu e. Cel mai nou proiect BRABUS are motor diesel

Mercedes-ul G-Class este unul dintre cele mai capabile vehicule de off-road de pe piata, chiar daca in ultimii ani ai sanse mai mari sa-l vezi in parcarile cluburilor de fite decat murdarit de noroi din cap pana-n picioare.

Cu cel mai nou proiect de la Brabus atragi atentia oriunde te-ai afla. Nemtii l-au botezat Adventure si este bazat, nu pe un G-Class AMG, ci pe un G 350d.

Inainte de toate, tunerul a instalat pachetul exterior Widestar care include, printre altele, un troliu, prize de aer supradimensionate, protectii din metal pe dedesubt, lumini auxiliare pe plafon, aripi evazate si o priza de aer suplimentara, din fibra de carbon, instalata pe capota.

Nu lipsesc jantele, in cazul de fata fiind vorba despre un set Brabus Monoblock R cu diametrul de 20 de inch.

Vorbim despre un G-Class pregatit pentru teren accidentat asa ca nemtii au instalat o suspensie reglabila pe inaltime care poate creste garda la sol cu pana la 40 de milimetri.

Fiind un G350d, motorul diesel de 3.0 litri vine din fabrica cu 286 de cai putere si 630 Nm cuplu. Deloc rau, dar Brabus propune modulul ECO PowerXtra D35 care creste puterea unitatii cu sase cilindri in 330 CP si 690 Nm. Asta inseamna ca suta de kilometri pe ora este atinsa in 7.2 secunde iar viteza maxima este de 202 km/h.

Sistemul de evacuare a fost si el imbunatatit cu cate doua terminatii pe fiecare parte, confectionate din otel inoxidabil.

Pentru interior, tunerul are reteta obisunita: tapiterie din piele cu model, accente albe, emblema brodata pe tetiere si pe covorase si cateva elemente din aluminiu, printre care pedalele si padelele montate in spatele volanului.