Mai demult era cel mai rapid sedan de serie din istorie. Acum a fost culcat pe burta si arata asa

Majoritatea oamenilor apeleaza in primul rand la marcile consacrate, atunci cand vine vorba de achizitionarea unei masini, fie ea noua sau second hand. Daca sa zicem ca iti cauti un sedan foarte puternic, te uiti intai de toate la un Mercedes E63 AMG sau la un M5, inainte sa consulti si oferta celorlalti.

La fel de bine ai putea sa optezi pentru un model american, spre exemplu un Dodge Charger SRT Hellcat. Desigur, nu vei avea finisajele sau rafinamentul intalnit in modelele europene mentionate mai sus, insa te vei bucura cu siguranta de un lucru. Ne referim desigur la putere.

Acest model a fost privit pana nu demult ca fiind cel mai rapid sedan (de serie) din istorie, iar pachetul care i-a adus acest renume este format dintr-o unitate V8 de 6.2 litri, supraalimentata, capabila de 707 cai putere si nu mai putin de 881 Nm cuplu. Tractiunea este pe puntea spate astfel ca poti face burnout-uri epice, iar transmisia este una automata cu 8 trepte.

Charger-ul SRT Hellcat atinge 100 de km/h in 3,8 secunde, iar cu pedala de acceleratie la podea, acul vitezometrului se opreste in dreptul valorii de 328 de km/h. Fiind vorba despre un model american, producatorul include in lista de performante si timpul care ii trebuie sedanului sa parcurga clasicul sfert de mila (402 metri): 11 secunde.

Proprietarul acestui exemplar a pus mai mult accentul pe partea estetica si i-a oferit in primul rand muscle car-ului un set de jante Vossen. Acestea fac parte din gama HF-1 Series si pot fi comandate in diferite marimi, cuprinse intre 19 si 22 de inch. Clientul poate opta pentru mai multe finisaje, insa pretul de baza este de 499 de dolari bucata.

Cea mai evidenta modificare este fara indoiala suspensia, cel mai probabil pe perne de aer. Aceasta este o imbunatatire la care apeleaza tot mai multi pasionati de tuning, tocmai pentru ca pot regla garda la sol in functie de preferinte, chiar si cu ajutorul unui smartphone.