Masina cu motor de 2.0 litri si 400 CP. Compania producatoare a publicat acum primele informatii si fotografii oficiale

Prezentata publicului larg in urma cu aproape doi ani si jumatate, versiunea A 35 AMG a gamei Mercedes A-Class a pregatit o reteta tehnica extrem de familiara, cu un motor turbo de 2.0 litri si 306 cai pe ambele punti. La care se adauga o cutie automata in sapte rapoarte, cu dublu ambreiaj, respectiva reteta traducandu-se, in plus, si printr-un sprint de la 0 la 100 de kilometri pe ora in 4.7 secunde, se arata in brosura oficiala.

Disponibila la vanzare, cel putin pe piata din Romania, la preturi incepand de la o suma de 49.430 de euro, varianta respectiva a masinii de clasa compacta si inalta performanta din Stuttgart sta la baza ultimului proiect de tuning al specialistilor de la Posaidon, compania propunand doua optiuni.

Oferta in cauza debuteaza cu pachetul RS 400, care se traduce printr-o resoftare a unitatii motorului de 2.0 litri si, mai mult decat, prin instalarea unei noi turbine. Asa se face ca versiunea A 35 AMG a gamei Mercedes A-Class vine acum cu 400 de cai pe ambele punti, plus 550 de Newton-Metri, astfel ca timpul necesar indeplinirii aceleiasi misiuni 0 - 100 de kilometri pe ora a coborat cu 0.7 secunde, pana la doar patru secunde.

Si mai impresionanta este insa valoarea din dreptul vitezei maxime, tuningul pus la punct de specialistii companiei Posaidon transformand masina de clasa compacta si inalta performanta din Stuttgart intr-o mini-racheta, demna sa aproape 300 de kilometri pe ora, asemeni unui supercar mai vechi.