Masina cu motor de 3.9 litri si 818 CP. Compania producatoare a publicat acum primele imagini si detalii oficiale

Prezentata publicului larg acum mai bine de doi ani, supermasina pe care Ferrari o vinde sub numele de F8 Tributo stie - cu siguranta, cum sa impresioneze. Pusa in miscare de o motorizare V8 cu doua turbine, de 3.9 litri si undeva in jurul a 720 de cai putere, aceasta rezolva problema acceleratiei de la 0 la 100 de kilometri pe ora in 2.9 secunde - potrivit primelor informatii si detalii oficiale publicate de compania producatoare.

Exista insa loc si de mai bine, dupa cum o demonstreaza tratamentul N-Largo de la Novitec Group, egal cu 818 CP si un sprint de la 0 la 100 de kilometri pe ora in ~2.6 secunde, daca mai trebuia cumva precizat.

Motorizarea V8 cu doua turbine - de 3.9 litri si undeva in jurul a 720 de cai putere, anterior mentionata nu este singura parte care a suferit diferite modificari. Aceeasi supermasina pe care Ferrari o vinde sub numele de F8 Tributo a mai primit, printre altele, si o lista intreaga de componente realizate din fibra de carbon, ca: prelungiri proeminente pentru spoilerul fata si pragurile laterale, eleron, difuzor posterior de aer.

Respectiva reteta N-Largo de la Novitec Group cuprinde inclusiv noi panouri pentru caroseria in doua portiere, vinovate de cresterea latimii cu o valoare de pana la 13 centimetri, dar si un set de jante pe 21 / 22 inch.