Nemtii au terminat de tunat masina cu motor de 1.4 litri si 245 CP. Primele imagini oficiale au fost publicate chiar acum

Lansat pe piata in urma cu mai bine de 15 luni, in ultima parte a anului 2019, cel mai recent Volkswagen Golf din istorie se vinde, zilele acestea, in multiple versiuni si configuratii. Printre optiunile puse la dispozitia clientilor se numara si o varianta de performanta pe nume GTE, care combina un motor electric cu o unitate 1.4 TSI, astfel rezultand un total de 245 CP.

Despre masina capabila sa accelereze de la 0 la 100 km/h in 6.7 secunde este vorba, de altfel, si in cazul de fata.

Trecut, recent, prin mainile nemtilor de la Urban-Motors GmbH, noul Volkswagen Golf GTE se remarca acum numaidecat datorita foliei de la nivelul caroseriei, care aduce in prim plan nenumarate accente contrastante de albastru. Nuanta regasita inclusiv in dotarea jantelor din aliaj, pe 20 de inch, de la Barracuda, combinate cu o suspensie mai joasa din gama KW V3.

Sistemul de propulsie a scapat complet neatins, iar pretul modificarilor primite de masina ramane un mare mister.

Pentru cei interesati, in schimb, de un Volkswagen Golf GTE de ultima generatie, aceasta versiune de performanta porneste, in Romania, de la 34.930 de euro. Respectiva varianta ofera in standard extrem de multe dotari, printre care si faruri cu LED, climatizare automata, iluminare ambientala cu 30 de culori, instrumente de bord digitale, Keyless Start s.a.m.d.